CustomsMobile, một nền tảng tham khảo pháp lý theo dõi Federal Register, đã ghi nhận một cập nhật vào ngày 27 tháng 9 năm 2026 liên quan đến 8 CFR §231.2 — quy định yêu cầu các hãng vận tải thương mại rời khỏi Hoa Kỳ phải gửi danh sách hành khách điện tử và nộp thẻ I-94 giấy trong vòng 48 giờ. Mặc dù nội dung chính của quy định không thay đổi kể từ sửa đổi tháng 3 năm 2013, việc làm mới này cho thấy CBP đang chuẩn bị điều chỉnh quy định để phù hợp với các dự án thí điểm xuất cảnh sinh trắc học và mở rộng các điểm làm thủ tục trước khi nhập cảnh. Cơ quan này đã thử nghiệm cổng nhận diện khuôn mặt tại 30 sân bay và dự kiến sẽ ban hành thông báo đề xuất quy định mới trong năm nay, nhằm loại bỏ thẻ I-94 giấy cho hầu hết các nhóm hành khách. Hiện tại, các hãng hàng không và tàu du lịch vẫn phải thu thập và nộp thẻ giấy cho bất kỳ người nước ngoài không định cư nào được cấp I-94 khi nhập cảnh — trừ khi tàu hoặc máy bay đi thẳng đến Canada. Các hãng vận tải không nộp đúng hạn có thể bị phạt theo INA §231(g), và CBP chỉ có thể miễn phạt khi có sự cho phép trước. Bộ phận du lịch doanh nghiệp hiếm khi trực tiếp xử lý thủ tục I-94, nhưng hồ sơ này rất quan trọng khi người lao động nước ngoài xin gia hạn thời gian lưu trú hoặc visa mới. Mất hồ sơ xuất cảnh có thể khiến nhân viên phải làm thủ tục “khôi phục tình trạng” kéo dài với USCIS. Do đó, các nhóm nhân sự nên nhắc nhở người nước ngoài tải về I-94 điện tử sau mỗi chuyến đi và giữ lại thẻ lên máy bay cho đến khi thông tin xuất cảnh được cập nhật trong hệ thống CBP. Các công ty cần theo dõi thông báo đề xuất quy định (ANPRM) trên Federal Register, có thể mở ra chế độ xuất cảnh hoàn toàn điện tử — giúp đơn giản hóa việc tuân thủ nhưng cũng đồng thời mở rộng việc chia sẻ dữ liệu với các đối tác thực thi pháp luật.
Nguồn: CustomsMobile – 8 CFR §231.2
