Focus normativo: CBP ribadisce il termine di 48 ore per i registri di partenza I-94 nella nuova normativa sull'e-manifest

CustomsMobile, una piattaforma di riferimento legale che monitora il Federal Register, ha segnalato un aggiornamento del 27 settembre 2026 relativo all’8 CFR §231.2, il regolamento che obbliga i vettori commerciali in partenza dagli Stati Uniti a trasmettere manifesti passeggeri elettronici e a consegnare le schede cartacee I-94 entro 48 ore. Sebbene il testo sostanziale della norma non sia cambiato dall’emendamento del marzo 2013, questo aggiornamento indica che la CBP si sta preparando a uniformare il regolamento con i prossimi progetti pilota di uscita biometrica e con l’espansione delle sedi di Pre-Clearance. L’agenzia sta testando cancelli di riconoscimento facciale in uscita in 30 aeroporti e si prevede che entro fine anno pubblicherà un avviso di proposta normativa che, a regime, eliminerà la scheda cartacea I-94 per la maggior parte delle categorie di viaggiatori. Per ora, compagnie aeree e operatori crocieristici devono ancora raccogliere e inviare la scheda cartacea per ogni straniero non immigrante a cui è stata rilasciata una I-94 all’ingresso, a meno che la nave non navighi direttamente verso il Canada o l’aereo non termini lì il volo. I vettori che non consegnano i moduli entro i termini rischiano sanzioni ai sensi della sezione 231(g) dell’INA, che la CBP può annullare solo con autorizzazione preventiva. I dipartimenti viaggi aziendali gestiscono raramente direttamente la logistica delle I-94, ma il documento resta fondamentale quando i lavoratori stranieri richiedono proroghe di soggiorno o futuri visti. La perdita dei dati di partenza può costringere i dipendenti a lunghe richieste di “ricostruzione dello status” presso l’USCIS. Per questo, i team HR dovrebbero continuare a ricordare ai cittadini stranieri di scaricare l’I-94 elettronica dopo ogni viaggio e di conservare le carte d’imbarco fino a quando la partenza non risulti nel sistema CBP. Le aziende dovrebbero inoltre monitorare la pubblicazione di un Advance Notice of Proposed Rulemaking (ANPRM) nel Federal Register, che potrebbe introdurre un regime di uscita completamente elettronico, semplificando la conformità ma ampliando anche la condivisione dei dati con le forze dell’ordine.