Tối nay từ 22:00 đến 01:00, tại sân bay Sydney sẽ có tới 50 nhân viên An toàn Lao động chịu trách nhiệm đóng các đường lăn và hộ tống phương tiện khẩn cấp sẽ ngừng làm việc, đánh dấu đêm thứ tư liên tiếp của hành động bảo vệ quyền lợi liên quan đến lương, an ninh công việc và lịch làm việc. Đợt đình công trùng với kỳ nghỉ hè của học sinh New South Wales, thời điểm cao điểm du lịch giải trí, làm tăng nguy cơ trễ chuyến cho các chuyến bay khởi hành muộn và đến sớm. Các nhân viên này, được sân bay trực tiếp tuyển dụng, đã bỏ phiếu ủng hộ đình công với tỷ lệ 99% sau khi đàm phán bế tắc. Đợt đình công này nối tiếp các cuộc đình công riêng biệt tuần trước của 400 nhân viên an ninh do Certis thuê. Liên đoàn Công nhân Giao thông cho biết nhiều nhân viên sân bay đang “chịu cảnh làm việc bán thời gian không ổn định với mức lương thấp” dù lượng hành khách tại sân bay Sydney đã vượt mức trước đại dịch. Ban quản lý sân bay đã kích hoạt các kế hoạch dự phòng, bao gồm điều động lại các quản lý có chứng chỉ làm việc trên đường băng và điều chỉnh lịch làm việc ban đêm, đồng thời khẳng định đình công sẽ không vi phạm giờ giới nghiêm theo luật định của sân bay. Các hãng hàng không được thông báo sẽ ít bị ảnh hưởng, nhưng các quản lý du lịch doanh nghiệp khuyên hành khách các chuyến bay muộn của Qantas và Jetstar nên dành thêm thời gian và theo dõi thông báo chuyến bay. Về mặt chương trình di chuyển, thời điểm này khá nhạy cảm: nhiều gia đình người nước ngoài trở về Australia trong kỳ nghỉ học, trong khi khách công tác chuyển tiếp sang châu Á bằng các chuyến bay đêm. Bất kỳ ảnh hưởng dây chuyền nào—như trễ chuyến nối, vi phạm thời gian nghỉ của phi hành đoàn—có thể gây gián đoạn cho các chuyến bay quốc tế sáng thứ Sáu. Nhà tuyển dụng nên nhắc nhở hành khách rằng đình công là lý do hợp lệ để yêu cầu hỗ trợ chỗ ở thêm theo hầu hết các chính sách bảo hiểm du lịch doanh nghiệp. Các đội ngũ nhân sự cũng nên xem xét lại lịch làm việc của nhân viên quan trọng; nếu các nhiệm vụ đến trễ, cần có phương án làm việc từ xa.
Nguồn: Travel Monitor
