Czwarta noc strajku pracowników bezpieczeństwa na płycie lotniska w Sydney zagraża szczytowi sezonu wakacyjnego

Do 50 inspektorów ds. bezpieczeństwa pracy, odpowiedzialnych za zamykanie dróg kołowania i eskortowanie pojazdów ratunkowych, przestanie pracować na lotnisku w Sydney od godziny 22:00 do 01:00 dzisiejszej nocy. To już czwarta z rzędu noc akcji protestacyjnej dotyczącej wynagrodzeń, bezpieczeństwa zatrudnienia i grafików pracy. Strajk zbiegł się z wakacjami szkolnymi w Nowej Południowej Walii, które tradycyjnie są okresem wzmożonych podróży rekreacyjnych, co zwiększa ryzyko opóźnień przy późnych wieczornych odlotach i wczesnych porannych przylotach. Inspektorzy, zatrudnieni bezpośrednio przez lotnisko, zagłosowali w 99% za podjęciem działań protestacyjnych po tym, jak negocjacje utknęły w martwym punkcie. Ich strajk następuje po oddzielnych protestach w zeszłym tygodniu, w których udział wzięło 400 kontrolerów bezpieczeństwa zatrudnionych przez firmę Certis. Związek Pracowników Transportu podkreśla, że wielu pracowników lotniska „cierpi z powodu niestabilnych godzin pracy na część etatu i niskich płac”, mimo że liczba pasażerów na lotnisku w Sydney przekroczyła poziomy sprzed pandemii. Zarząd lotniska uruchomił plany awaryjne, w tym przekierowanie menedżerów z kwalifikacjami do pracy na płycie lotniska oraz przesunięcie niektórych nocnych prac, i zapewnia, że strajk nie naruszy ustawowego zakazu lotów nocnych. Linie lotnicze zostały poinformowane o spodziewanych minimalnych zakłóceniach, jednak menedżerowie podróży służbowych radzą pasażerom korzystającym z późnych lotów Qantas i Jetstar, aby zarezerwowali więcej czasu i śledzili alerty lotnicze. Dla programów mobilności termin jest niekorzystny: wiele rodzin ekspatów wraca do Australii na przerwę szkolną, a podróżujący służbowo przesiadają się na loty nocne do Azji. Jakiekolwiek skutki uboczne — przegapione przesiadki, naruszenia odpoczynku załogi — mogą wpłynąć na poranne odloty międzynarodowe w piątek. Pracodawcy powinni przypomnieć podróżnym, że akcja protestacyjna jest uzasadnionym powodem do ubiegania się o dodatkowe zakwaterowanie w ramach większości korporacyjnych polis ubezpieczeniowych na podróże. Działy HR mogą również rozważyć przegląd grafików kluczowego personelu; w przypadku opóźnień przyjazdów warto mieć przygotowane plany pracy zdalnej.