Cuarta noche de huelga por seguridad en la pista del aeropuerto de Sídney amenaza la temporada alta de vacaciones

Hasta 50 oficiales de seguridad laboral, responsables de cerrar calles de rodaje y escoltar vehículos de emergencia, dejarán de trabajar en el Aeropuerto de Sídney desde las 22:00 hasta la 01:00 de esta noche, en la cuarta noche consecutiva de acción protegida por salarios, seguridad laboral y turnos. La huelga coincide con las vacaciones escolares de Nueva Gales del Sur, tradicionalmente un pico de viajes de ocio, lo que aumenta el riesgo de retrasos en salidas nocturnas y llegadas temprano en la mañana. Los oficiales, empleados directamente por el aeropuerto, votaron un 99% a favor de la acción industrial tras estancarse las negociaciones. Su paro sigue a huelgas separadas la semana pasada de 400 agentes de seguridad contratados por Certis. El Sindicato de Trabajadores del Transporte afirma que muchos empleados del aeropuerto "están atrapados en horas parciales inseguras y con bajos salarios", a pesar de que el volumen de pasajeros en el Aeropuerto de Sídney supera los niveles previos a la pandemia. La administración del aeropuerto ha activado planes de contingencia, incluyendo la reasignación de gerentes con cualificaciones para operar en pista y la reprogramación de algunos trabajos nocturnos, y asegura que la huelga no violará el toque de queda legislado del aeropuerto. Las aerolíneas han sido informadas de que se espera una interrupción mínima, pero los gestores de viajes corporativos aconsejan a los pasajeros de los vuelos nocturnos de Qantas y Jetstar que dispongan de tiempo extra y estén atentos a las alertas de vuelo. Para los programas de movilidad, el momento es complicado: muchas familias expatriadas regresan a Australia por las vacaciones escolares, mientras que viajeros de negocios hacen conexiones nocturnas hacia Asia. Cualquier efecto en cadena —conexiones perdidas, infracciones en el descanso de la tripulación— podría afectar la mañana del viernes con la salida de vuelos internacionales. Los empleadores deberían recordar a los viajeros que la acción industrial es una razón válida para reclamar alojamiento adicional bajo la mayoría de las pólizas de seguro de viajes corporativos. Los equipos de recursos humanos también podrían revisar los turnos del personal crítico; si se retrasan las asignaciones entrantes, deberían tener planes de trabajo remoto preparados.