
Báo cáo sơ bộ do Cục An toàn Giao thông Úc công bố ngày 1 tháng 10 cho thấy việc bố trí nhân sự và mức độ làm thêm giờ tại Tháp Sydney là “vấn đề được điều tra lặp đi lặp lại” trong sáu sự cố va chạm mặt đất và xâm nhập đường băng xảy ra trong tháng 7–8. Mô hình phân công ca làm việc cho thấy nguy cơ mệt mỏi tăng cao, các điều tra viên đang xem xét liệu việc kết hợp các vai trò vận hành và đào tạo trong ca trực có góp phần gây ra sự cố hay không. Các tình huống suýt va chạm bao gồm một chuyến bay Qantas 737 được phép băng qua phía trước một máy bay QantasLink Dash 8 đang hạ cánh và một máy bay Jetstar A320 phanh gấp để tránh một chiếc Qatar 777 đang được kéo, khiến một tiếp viên bị thương. Mặc dù ATSB nhấn mạnh chưa có bằng chứng xác định nguyên nhân, tỷ lệ va chạm mặt đất tại Sydney sau COVID cao hơn khoảng 20% so với mức trung bình toàn quốc. Airservices Australia thừa nhận trước đây có phụ thuộc vào làm thêm giờ nhưng khẳng định an toàn “không bị ảnh hưởng”; tuy nhiên, Bộ Cơ sở hạ tầng đã thành lập một nhóm công tác gồm các hãng hàng không, công đoàn và cơ quan quản lý để xây dựng Kế hoạch Ứng phó Dịch vụ. Đối với các chương trình di chuyển toàn cầu, kết quả này càng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc dự phòng thời gian nối chuyến chặt chẽ qua Sydney và theo dõi mức độ rủi ro khi nhân viên đi qua các điểm nóng tiềm năng. Nếu báo cáo cuối cùng xác nhận thiếu hụt nhân sự, các thay đổi có thể bao gồm quy định nghỉ ngơi bắt buộc cho kiểm soát viên, giới hạn tạm thời số lượt sử dụng đường băng hoặc điều chỉnh miễn trừ giờ giới nghiêm ban đêm—tất cả đều có thể ảnh hưởng đến lịch trình công ty và vận chuyển hàng hóa. Các quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho các điều chỉnh lịch trình trong chu kỳ lập kế hoạch mùa đông phía Bắc sắp tới. ATSB sẽ công bố ngay các vấn đề an toàn nghiêm trọng trước khi báo cáo cuối cùng được phát hành. Các công ty có lưu lượng cao qua Sydney—như các công ty khai thác mỏ FIFO và tư vấn—nên đăng ký nhận cập nhật từ ATSB và đảm bảo tài liệu hướng dẫn cho phi hành đoàn và hành khách luôn được cập nhật.
Nguồn: Travel Weekly