Sehingga 50 Pegawai Keselamatan Kerja yang bertanggungjawab menutup laluan teksi dan mengiringi kenderaan kecemasan akan berhenti kerja di Lapangan Terbang Sydney dari jam 10 malam hingga 1 pagi malam ini, menandakan malam keempat berturut-turut tindakan perlindungan berkaitan gaji, keselamatan pekerjaan dan jadual kerja. Perhentian kerja ini bertepatan dengan cuti sekolah di New South Wales, yang biasanya merupakan puncak perjalanan rekreasi, meningkatkan risiko kelewatan bagi penerbangan lewat malam dan ketibaan awal pagi. Pegawai-pegawai ini, yang diambil bekerja secara langsung oleh lapangan terbang, mengundi 99 peratus menyokong tindakan industri selepas rundingan menemui jalan buntu. Tindakan mogok mereka menyusuli mogok berasingan minggu lalu oleh 400 pengawal keselamatan yang dikontrak oleh Certis. Kesatuan Pekerja Pengangkutan menyatakan ramai pekerja lapangan terbang "terperangkap dalam jam kerja sambilan yang tidak stabil dan gaji rendah" walaupun jumlah penumpang Lapangan Terbang Sydney telah melebihi tahap sebelum pandemik. Pengurusan lapangan terbang telah mengaktifkan pelan kecemasan, termasuk mengerahkan semula pengurus yang mempunyai kelayakan tarmac dan menjadualkan semula beberapa kerja malam, serta menegaskan mogok ini tidak akan melanggar peraturan waktu tutup lapangan terbang yang ditetapkan oleh undang-undang. Syarikat penerbangan telah dimaklumkan untuk menjangkakan gangguan minimum, tetapi pengurus perjalanan korporat menasihatkan penumpang penerbangan lewat Qantas dan Jetstar supaya memberi masa tambahan dan memantau amaran penerbangan. Dari segi program mobiliti, masa ini agak sukar: ramai keluarga ekspatriat pulang ke Australia untuk cuti sekolah, manakala pelancong perniagaan transit ke Asia dengan penerbangan malam. Sebarang kesan berantai—seperti sambungan terlepas, pelanggaran waktu rehat kru—boleh menjejaskan penerbangan antarabangsa pagi Jumaat. Majikan harus mengingatkan pelancong bahawa tindakan industri adalah alasan sah untuk menuntut penginapan tambahan di bawah kebanyakan polisi insurans perjalanan korporat. Pasukan HR juga mungkin perlu menyemak semula jadual kakitangan kritikal; jika tugasan masuk tertunda, pelan kerja jarak jauh harus disediakan.
Sumber: Travel Monitor
