Cư dân đảo Campobello, New Brunswick — một cộng đồng biệt lập chỉ có thể tiếp cận bằng đường bộ qua bang Maine — đã đối mặt với sự bất định mới trong tuần này khi các nhân viên biên phòng Mỹ giữ lại một chiếc xe tải Canada chở thư từ, sữa và rượu dự định giao đến đảo. Chiếc xe tải bị dừng lại tại Calais, Maine, vào ngày 30 tháng 9 theo quy định mới của Mỹ cấm vận chuyển rượu trong quá trình trung chuyển, dù hàng hóa đã được niêm phong và cấp phép bởi Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada. Đại biểu Quốc hội địa phương John Williamson gọi việc dừng xe là “vấn đề chủ quyền” và cảnh báo rằng các chuyến giao hàng trong tương lai có thể bị gián đoạn nếu tranh chấp song phương về rượu Canada không được giải quyết nhanh chóng. Chiếc xe cuối cùng đã được thả sau vài giờ, nhưng sự chậm trễ buộc nó phải đi bằng phà theo mùa — dự kiến ngừng hoạt động vào ngày 12 tháng 10 — để hoàn thành hành trình. 1.000 cư dân Campobello phụ thuộc vào xe tải hàng ngày để có các nhu yếu phẩm thiết yếu vì trên đảo không có cửa hàng tạp hóa hay trạm xăng. Trong đại dịch COVID-19, Ottawa và Washington đã cấp các ngoại lệ đặc biệt cho tuyến đường này, nhưng Williamson lưu ý rằng các quy định mới dường như đã vượt qua những tiền lệ đó. Đối với các nhà quản lý chuỗi cung ứng và công ty chuyển phát phục vụ các cộng đồng xa xôi ở Đại Tây Dương, sự việc này cho thấy sự mong manh của các tuyến đường đi qua lãnh thổ nước ngoài. Các kế hoạch dự phòng — như chuyển hướng qua phà ven biển hoặc thuê tàu cung ứng — có thể cần thiết nếu tranh chấp pháp lý leo thang. Chính phủ liên bang chưa cho biết có kế hoạch xây dựng tuyến phà nội địa vĩnh viễn hay không — một ý tưởng mà người dân đảo đã ủng hộ từ lâu — nhưng Williamson cho rằng “sự việc này càng làm nổi bật tầm quan trọng” của một tuyến đường hoàn toàn trong lãnh thổ Canada trước khi thời tiết mùa đông làm gián đoạn các lựa chọn đường biển.
