
Gli abitanti di Campobello Island, nel New Brunswick, una comunità isolata raggiungibile su strada solo attraverso il Maine, si sono trovati questa settimana di fronte a una nuova incertezza dopo che gli agenti di frontiera statunitensi hanno fermato un camion canadese che trasportava posta, latte e alcolici destinati all'isola. Il camion è stato bloccato a Calais, nel Maine, il 30 settembre, in base a nuove norme statunitensi che vietano il transito di spedizioni di alcolici, anche se sigillati e autorizzati dall’Agenzia delle Dogane canadese. Il deputato locale John Williamson ha definito il blocco "una questione di sovranità" e ha avvertito che le consegne future potrebbero subire interruzioni se la disputa bilaterale sull’alcol canadese non verrà risolta rapidamente. Dopo diverse ore, il camion è stato rilasciato, ma il ritardo ha costretto a utilizzare un traghetto stagionale, previsto per la chiusura il 12 ottobre, per completare il viaggio. I 1.000 residenti di Campobello dipendono dal camion quotidiano per le forniture essenziali, dato che sull’isola non ci sono né negozi di alimentari né distributori di benzina. Durante la pandemia di COVID-19, Ottawa e Washington avevano concesso esenzioni speciali per questa rotta, ma Williamson ha sottolineato che le nuove regole sembrano annullare quei precedenti. Per i responsabili della catena di approvvigionamento e le società di corriere che servono le comunità remote dell’Atlantico, l’episodio mette in luce la fragilità delle rotte che attraversano giurisdizioni straniere. Potrebbero essere necessari piani di emergenza, come deviazioni via traghetti costieri o il noleggio di imbarcazioni di rifornimento, se lo stallo normativo dovesse peggiorare. Il governo federale non ha ancora indicato se intende promuovere un collegamento traghetto domestico permanente, un’idea da tempo sostenuta dagli isolani, ma Williamson ha affermato che “questo episodio evidenzia l’importanza” di una rotta interamente canadese prima che il maltempo invernale interrompa le opzioni marine.
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