Tòa án Pháp kết án các đầu sỏ buôn lậu liên quan thảm họa eo biển năm 2021, gia tăng áp lực từ Anh lên các băng nhóm

Ngày 30 tháng 9 năm 2026, tòa án hình sự Paris đã tuyên án tù lên đến tám năm đối với sáu người đàn ông về tội ngộ sát sau thảm kịch thuyền nhỏ nghiêm trọng nhất trong lịch sử eo biển Manche, khiến ít nhất 27 người thiệt mạng vào tháng 11 năm 2021. Bảy bị cáo khác nhận án nhẹ hơn về tội hỗ trợ và rửa tiền. Thẩm phán xác định mạng lưới này đã thu mỗi người di cư 3.500 euro, cung cấp thuyền bơm hơi không đảm bảo an toàn và phớt lờ các cuộc gọi cấp cứu. Mặc dù vụ án xảy ra trên vùng biển Pháp, tình báo Anh đã cung cấp bằng chứng cho cuộc điều tra chung, và các bộ trưởng Anh ca ngợi phán quyết này như bằng chứng cho thấy “các băng nhóm tội phạm sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý ở cả hai bên eo biển.” Bộ Nội vụ Anh cho biết sẽ đề nghị dẫn độ hai nghi phạm được cho là đã trốn sang Anh. Phán quyết được đưa ra chỉ hai ngày trước khi thỏa thuận di cư Anh-Pháp hết hiệu lực và dự kiến sẽ là chủ đề trong các cuộc đàm phán song phương mới về hợp tác thực thi pháp luật. Các công ty bảo hiểm cho biết cảnh sát Pháp đang tăng cường giám sát các bãi biển khởi hành, điều này có thể giảm thiểu các đợt đóng đường đột ngột gây gián đoạn giao thông hàng hóa đến Dover. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại Calais và Dunkirk nên thông báo cho nhân viên về khả năng hoạt động của cảnh sát và các trì hoãn khi di chuyển quanh các điểm lên tàu chính. Vụ án cũng nhấn mạnh rủi ro về uy tín khi vô tình hợp tác với các nhà cung cấp lao động bên thứ ba có liên quan đến các đường dây buôn lậu; việc tăng cường thẩm định chuỗi cung ứng được khuyến nghị.