
Cuộc đình công trên toàn quốc đã lan sang đường sắt, khi SNCB-NMBS International công bố “dịch vụ tàu thay thế” cho đêm Chủ nhật 11 tháng 10 đến thứ Hai 12 tháng 10. Chỉ có 12 trên 16 chuyến tàu EuroCity trên tuyến chính Brussels–Rotterdam hoạt động, trong khi các chuyến Eurocity Direct qua biên giới đến Amsterdam giảm xuống còn tám chuyến đi về phía nam và chín chuyến đi về phía bắc, nhiều chuyến kết thúc sớm tại Rotterdam hoặc Antwerp. Các chuyến tàu bị hủy bao gồm các dịch vụ buổi sáng được ưa chuộng như EC 9227 (09:44 Brussels–Rotterdam) và EC 9523 (06:49 Brussels–Amsterdam), buộc hành khách phải chuyển sang các chuyến tàu sau đông đúc hơn hoặc lựa chọn Thalys và Eurostar. Chuyến tàu đêm Nightjet Brussels–Vienna được chuyển hướng bắt đầu/kết thúc tại Cologne, với Deutsche Bahn chấp nhận vé trên các chuyến ICE giữa Cologne và Brussels. Để giảm bớt khó khăn, SNCB đã bỏ các hạn chế thường lệ về vé Saver theo chuyến tàu: hành khách có thể lên bất kỳ chuyến nào trong vòng một ngày trước hoặc sau ngày in trên vé, đồng thời hoàn tiền đầy đủ cho vé EuroCity hoặc Eurocity Direct không sử dụng. Các nhà tuyển dụng có trợ cấp đi lại hoan nghênh sự linh hoạt này, mặc dù một số cảnh báo quy trình hoàn tiền có thể chậm do đình công đồng thời tại các cơ quan thuế liên bang. Hoạt động vận tải hàng hóa ít bị ảnh hưởng hơn, nhưng các nhà vận chuyển báo cáo mất kết nối đối với các lô hàng dược phẩm cần thời gian gấp đến cảng Rotterdam. Các nhà quản lý chuỗi cung ứng được khuyên nên chuyển hướng container qua Antwerp hoặc hoãn giao hàng đúng giờ đến giữa tuần. Nhìn về phía trước, SNCB cảnh báo sẽ có thêm các thay đổi lộ trình liên quan đến kỹ thuật vào các ngày 17-18 tháng 10 và 7-8 tháng 11, với các chuyến tàu chuyển hướng qua Roosendaal. Các nhà hoạch định di chuyển nên xem xét lại chính sách đi lại mùa thu và thông báo cho nhân viên về khả năng xảy ra các trì hoãn kéo dài.