Trung tâm xem xét tư nhân hóa theo hình thức PPP sân bay Chennai và Kolkata nhằm tăng công suất

Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ đang xem xét lại việc giao quyền khai thác sân bay quốc tế Chennai và Kolkata cho các nhà đầu tư tư nhân theo mô hình đối tác công tư (PPP), các quan chức cấp cao cho biết với Financial Express vào ngày 20 tháng 10 năm 2026. Cả hai sân bay đều do Cơ quan Sân bay Ấn Độ (AAI) quản lý, phục vụ tổng cộng 41 triệu hành khách mỗi năm, nhưng đang gặp khó khăn về tình trạng quá tải và cơ sở hạ tầng cũ kỹ. Chính quyền bang Tamil Nadu và chính quyền BJP mới được bầu ở Tây Bengal đều ủng hộ tư nhân hóa nếu điều này giúp nâng cấp nhanh hơn. Theo đề xuất, AAI sẽ giữ cổ phần thiểu số trong khi nhà đầu tư sẽ đầu tư mở rộng nhà ga, cơ sở hàng hóa và công nghệ nhận diện sinh trắc học cho luồng hành khách, tương tự như sân bay Delhi và Hyderabad. Động thái này tương tự các dự án tư nhân hóa sân bay đã từng mở ra hơn 35.000 crore rupee vốn tư nhân và nâng cao chất lượng dịch vụ, theo dữ liệu của NITI Aayog. Đối với các chương trình đi lại doanh nghiệp, tác động có thể rất lớn. Chennai là trung tâm lớn về dịch vụ CNTT và sản xuất ô tô, trong khi Kolkata phục vụ các ngành trà, thép và fintech ở miền Đông Ấn Độ. Việc cải thiện độ đúng giờ và tăng công suất phòng chờ sẽ hỗ trợ những người đi lại nước ngoài hiện phải trung chuyển qua Bengaluru hoặc Mumbai để tránh trễ chuyến. Tuy nhiên, các công đoàn lao động phản đối kế hoạch này, lo ngại về an toàn việc làm và chi phí hàng không tăng cao. Các nhà quản lý di chuyển nên dự trù ngân sách cho khả năng tăng phí sử dụng trong giai đoạn chuyển đổi và theo dõi các thông báo phân bổ lại slot khi thỏa thuận nhượng quyền được ký kết.