Dữ liệu trực tiếp ghi nhận tình trạng xếp hàng nhập cảnh tại Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh khi lưu lượng hành khách đến tăng đột biến

Phân tích thời gian thực từ FlightQueue, nền tảng theo dõi thời gian chờ tại các sân bay lớn, cho thấy Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh (PEK) đã chạm ngưỡng tắc nghẽn cao nhất vào sáng ngày 12 tháng 11. Chỉ số hàng đợi kiểm soát hộ chiếu — tổng hợp dữ liệu từ cảm biến, nguồn đám đông và lịch bay — tăng vọt lên 9,1 trên 10 lúc 09:15 giờ địa phương khi nhiều chuyến bay dài từ châu Âu và Bắc Mỹ đến cùng lúc. Sự gia tăng này diễn ra chỉ hai tuần trước khi lịch bay mùa đông của Trung Quốc bổ sung thêm tần suất cho giai đoạn mùa thu của Hội chợ Canton và cao điểm cuối năm cho các chuyến công tác quốc tế. PEK đã xử lý hơn 20 triệu lượt hành khách quốc tế từ đầu năm đến nay, và các cơ quan sân bay cảnh báo rằng các đỉnh điểm hàng ngày thường xuyên vượt quá 30 phút tại khu vực nhập cảnh dù đã lắp thêm cổng điện tử tại Nhà ga 3. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên khuyên nhân viên được cử đi công tác dành ít nhất 75 phút giữa giờ hạ cánh dự kiến và các chuyến bay nội địa tiếp theo. Hành khách đăng ký sử dụng làn nhận diện khuôn mặt dành cho hộ chiếu nước ngoài của Trung Quốc cho biết thời gian làm thủ tục trung bình là 12 phút, so với 28 phút tại các quầy thủ công. Các nhà cung cấp dịch vụ xe đưa đón ghi nhận tình trạng tắc nghẽn tại khu vực taxi và xe công nghệ thường phản ánh đỉnh điểm nhập cảnh, gây thêm khoảng 15 phút chờ đợi bên lề đường. Dữ liệu của PEK phản ánh xu hướng rộng hơn: với chương trình miễn thị thực đơn phương 30 ngày cho 48 quốc gia của Trung Quốc dự kiến hết hạn vào ngày 31 tháng 12 năm 2026 và chưa có thông báo gia hạn, tháng 11 chứng kiến sự tăng đột biến các chuyến công tác ngắn hạn được thông báo gấp. Các hãng hàng không đang đáp ứng bằng cách nâng cấp các tuyến châu Âu lên máy bay thân rộng, tập trung các chuyến đến cùng khung giờ. Cho đến khi năng lực và quy trình được cải thiện, các nhà hoạch định di chuyển có thể cân nhắc điều hướng hành khách cần di chuyển gấp qua sân bay Thượng Hải Phố Đông hoặc sân bay Thành Đô Thiên Phủ mới mở rộng, cả hai hiện đều báo cáo chỉ số hàng đợi giờ cao điểm thấp hơn.