
日内瓦科恩特林机场于12月19日迎来了滑雪季以来最严重的拥堵,当天欧盟新启用的入境/出境系统(EES)导致护照检查等待时间一度超过四小时。
该系统自2025年10月在申根区全面推行,取代了对第三国国民护照的手工盖章,改为采集指纹和面部图像的生物识别登记,并自动计算允许停留时间。尽管瑞士不是欧盟成员,但根据申根协会协议,必须实施该系统,并于10月12日在巴塞尔和日内瓦机场分阶段启用,11月中旬扩展至苏黎世机场。
周五,尽管只有约10%的非欧盟抵达旅客被引导至新设的自助登记亭,但由于人手不足和指纹扫描设备初期故障,导致抵达大厅迅速出现拥堵。机场管理方在下午高峰时段两度临时关闭设备以缓解积压;然而,仍有多班滑雪包机出现乘客未能及时登机、仅带行李起飞的情况,迫使旅行社重新安排航线并承担酒店过夜费用。
欧洲国际机场理事会警告称,申根区外部边境的通关时间较去年平均延长了70%,且随着1月9日起适用旅客比例增至35%,以及2026年4月全面覆盖至100%,情况可能进一步恶化。旅游业界已呼吁欧盟委员会放缓系统推广速度,待软件稳定性和人员配备改善,以免对依赖紧凑周末转机的阿尔卑斯地区枢纽造成声誉损害。
对于企业差旅管理者而言,此次事件敲响警钟:依赖快速日间往返日内瓦的商品、制药或钟表行业商务旅客,需预留至少额外一小时的入境手续时间。企业还应提醒常旅客使用为已完成首次EES登记的生物护照持有人设立的“快速通道”电子闸机,并审查航空及酒店合同中的延误应对条款。
该系统自2025年10月在申根区全面推行,取代了对第三国国民护照的手工盖章,改为采集指纹和面部图像的生物识别登记,并自动计算允许停留时间。尽管瑞士不是欧盟成员,但根据申根协会协议,必须实施该系统,并于10月12日在巴塞尔和日内瓦机场分阶段启用,11月中旬扩展至苏黎世机场。
周五,尽管只有约10%的非欧盟抵达旅客被引导至新设的自助登记亭,但由于人手不足和指纹扫描设备初期故障,导致抵达大厅迅速出现拥堵。机场管理方在下午高峰时段两度临时关闭设备以缓解积压;然而,仍有多班滑雪包机出现乘客未能及时登机、仅带行李起飞的情况,迫使旅行社重新安排航线并承担酒店过夜费用。
欧洲国际机场理事会警告称,申根区外部边境的通关时间较去年平均延长了70%,且随着1月9日起适用旅客比例增至35%,以及2026年4月全面覆盖至100%,情况可能进一步恶化。旅游业界已呼吁欧盟委员会放缓系统推广速度,待软件稳定性和人员配备改善,以免对依赖紧凑周末转机的阿尔卑斯地区枢纽造成声誉损害。
对于企业差旅管理者而言,此次事件敲响警钟:依赖快速日间往返日内瓦的商品、制药或钟表行业商务旅客,需预留至少额外一小时的入境手续时间。企业还应提醒常旅客使用为已完成首次EES登记的生物护照持有人设立的“快速通道”电子闸机,并审查航空及酒店合同中的延误应对条款。
来源: The Times