
สนามบินเจนีวา โคแทร็งเผชิญกับความแออัดหนักที่สุดนับตั้งแต่เริ่มฤดูสกีเมื่อวันที่ 19 ธันวาคมที่ผ่านมา หลังจากระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ทำให้เวลารอผ่านด่านตรวจหนังสือเดินทางยาวนานเกิน 4 ชั่วโมง
ระบบ EES ซึ่งเริ่มใช้ทั่วเขตเชงเก้นในเดือนตุลาคม 2025 แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการลงทะเบียนชีวมิติ (ลายนิ้วมือและภาพใบหน้า) พร้อมคำนวณระยะเวลาพำนักอัตโนมัติ สวิตเซอร์แลนด์ แม้ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป แต่ต้องใช้ระบบนี้ตามข้อตกลงสมาคมเชงเก้น และเริ่มติดตั้งที่สนามบินบาเซิลและเจนีวาเมื่อ 12 ตุลาคม ก่อนขยายไปซูริกกลางเดือนพฤศจิกายน
วันศุกร์ที่ผ่านมา แม้มีผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปเพียง 10% ที่ถูกเรียกใช้เครื่องใหม่ แต่ปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่และเครื่องสแกนลายนิ้วมือทำให้เกิดคอขวดลุกลามทั่วโถงผู้โดยสารขาเข้า ฝ่ายบริหารสนามบินต้องปิดเครื่องชั่วคราวถึงสองครั้งในช่วงเวลาคนพลุกพล่านเพื่อเคลียร์คิว อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินสกีหลายเที่ยวออกเดินทางโดยมีสัมภาระแต่ไม่มีผู้โดยสาร ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางและเกิดค่าใช้จ่ายโรงแรมค้างคืนสำหรับผู้จัดทัวร์
สมาคมสนามบินนานาชาติยุโรปเตือนว่าเวลาผ่านด่านชายแดนเชงเก้นภายนอกเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน และอาจแย่ลงเมื่อระบบบังคับใช้กับผู้โดยสาร 35% ในวันที่ 9 มกราคม และครบ 100% ภายในเมษายน 2026 องค์กรในอุตสาหกรรมการเดินทางจึงเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปชะลอการขยายระบบจนกว่าซอฟต์แวร์และบุคลากรจะพร้อม เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชื่อเสียงของสนามบินในภูมิภาคแอลป์ที่พึ่งพาการต่อเครื่องในช่วงสุดสัปดาห์อย่างเข้มงวด
สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือนว่า นักธุรกิจที่เดินทางด่วนไปเจนีวาเพื่อภาคสินค้าโภคภัณฑ์ เภสัชกรรม หรืออุตสาหกรรมนาฬิกาควรเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับพิธีการชายแดนขาเข้า นอกจากนี้ บริษัทควรแนะนำผู้โดยสารบ่อยให้ใช้ช่องทางด่วน e-gates สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางชีวมิติที่ลงทะเบียน EES แล้ว และทบทวนเงื่อนไขสำรองในสัญญาสายการบินและโรงแรมกรณีเดินทางล่าช้า
ระบบ EES ซึ่งเริ่มใช้ทั่วเขตเชงเก้นในเดือนตุลาคม 2025 แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการลงทะเบียนชีวมิติ (ลายนิ้วมือและภาพใบหน้า) พร้อมคำนวณระยะเวลาพำนักอัตโนมัติ สวิตเซอร์แลนด์ แม้ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป แต่ต้องใช้ระบบนี้ตามข้อตกลงสมาคมเชงเก้น และเริ่มติดตั้งที่สนามบินบาเซิลและเจนีวาเมื่อ 12 ตุลาคม ก่อนขยายไปซูริกกลางเดือนพฤศจิกายน
วันศุกร์ที่ผ่านมา แม้มีผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปเพียง 10% ที่ถูกเรียกใช้เครื่องใหม่ แต่ปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่และเครื่องสแกนลายนิ้วมือทำให้เกิดคอขวดลุกลามทั่วโถงผู้โดยสารขาเข้า ฝ่ายบริหารสนามบินต้องปิดเครื่องชั่วคราวถึงสองครั้งในช่วงเวลาคนพลุกพล่านเพื่อเคลียร์คิว อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินสกีหลายเที่ยวออกเดินทางโดยมีสัมภาระแต่ไม่มีผู้โดยสาร ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางและเกิดค่าใช้จ่ายโรงแรมค้างคืนสำหรับผู้จัดทัวร์
สมาคมสนามบินนานาชาติยุโรปเตือนว่าเวลาผ่านด่านชายแดนเชงเก้นภายนอกเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน และอาจแย่ลงเมื่อระบบบังคับใช้กับผู้โดยสาร 35% ในวันที่ 9 มกราคม และครบ 100% ภายในเมษายน 2026 องค์กรในอุตสาหกรรมการเดินทางจึงเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปชะลอการขยายระบบจนกว่าซอฟต์แวร์และบุคลากรจะพร้อม เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชื่อเสียงของสนามบินในภูมิภาคแอลป์ที่พึ่งพาการต่อเครื่องในช่วงสุดสัปดาห์อย่างเข้มงวด
สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือนว่า นักธุรกิจที่เดินทางด่วนไปเจนีวาเพื่อภาคสินค้าโภคภัณฑ์ เภสัชกรรม หรืออุตสาหกรรมนาฬิกาควรเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับพิธีการชายแดนขาเข้า นอกจากนี้ บริษัทควรแนะนำผู้โดยสารบ่อยให้ใช้ช่องทางด่วน e-gates สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางชีวมิติที่ลงทะเบียน EES แล้ว และทบทวนเงื่อนไขสำรองในสัญญาสายการบินและโรงแรมกรณีเดินทางล่าช้า
แหล่งที่มา: The Times
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสมาพันธรัฐสวิสเพิ่มเติมจาก สมาพันธรัฐสวิส
ดูทั้งหมด
สภาแห่งชาติเปิดตัวยุทธศาสตร์กงสุลครั้งแรก มุ่งสัญญาวีซ่ารวดเร็วและบริการดิจิทัลสำหรับชาวสวิสในต่างประเทศ
พายุฤดูหนาวที่เจนีวาและปัญหาขาดแคลนพนักงานทำให้เที่ยวบินที่สนามบินคอยนตรินล่าช้า 66 เที่ยวบิน