浓雾笼罩德里IGI机场：148班航班取消，200多班延误

一股北极冷空气横扫印度北部，导致新德里英迪拉·甘地国际机场（IGIA）在12月31日凌晨时分能见度骤降至仅50米。由于三条配备CAT-III设备的跑道仅允许获得超低能见度操作认证的航空公司和机组使用，德里国际机场有限公司被迫取消78个到达航班和70个出发航班，多架航班改飞斋浦尔、艾哈迈达巴德和勒克瑙。超过200个航班大幅延误，严重扰乱了商务旅客和假日游客的年终行程。

这一连锁反应波及全国国内航线网络：被迫离开德里的飞机和机组打乱了孟买、班加罗尔和海得拉巴的航班轮换，货运代理报告称时效性极强的医药出口延误最长达18小时。各航空公司在X（前推特）和WhatsApp上发布统一旅行提醒，提供免费改签服务，并敦促乘客完成网络值机以缓解航站楼拥堵。



企业差旅经理紧急调整路线，改走昌迪加尔或斋浦尔，但北印度铁路网络同样因雾霾导致限速，运行受阻。差旅管理公司建议客户优先选择下午早些时候的航班，因为历史数据显示那时能见度较好，并确认所订航班使用CAT-III认证飞机。

对于出行规划者来说，教训十分明确：冬季德里天气可能导致每关闭一条跑道，国家座位容量每小时减少多达5%。直到1月中旬，依赖紧密枢纽辐射连接的航班计划应至少预留六小时缓冲，预订灵活的酒店房价，并保持地面交通方案随时待命。

民航部已紧急召集印度机场管理局召开会议，探讨加快地基增强系统（GBAS）试验进度，力争明年冬季让更多机型在近零能见度条件下安全着陆。