德州征求公众意见，更新边境交通总体规划

德克萨斯州交通部（TxDOT）于1月17日启动了2026年德墨边境交通总体规划（BTMP）的公众咨询程序。该规划涵盖德州32个县、61个市镇及34个陆路口岸，提供了跨越1,254英里美墨边界人员和货物流动的长期蓝图。上一版BTMP于2021年完成，预测到2050年货运量将增长86%；此次更新将重新评估这些假设，考虑到美国移民执法趋严、《美墨加协定》（USMCA）的实施，以及制造供应链加速向墨西哥北部近岸转移的影响。

TxDOT官员特别希望获得跨境通勤者和物流服务商的反馈，重点关注拉雷多世界贸易桥、埃尔帕索的伊斯莱塔-萨拉戈萨口岸以及法尔-雷诺萨国际桥等高流量通道。利益相关者可通过英语或西班牙语完成调查问卷，提交电子邮件或邮寄的书面意见，并观看介绍拟议基础设施升级、先进检查技术及多式联运货运走廊的解说视频。意见征集将持续至3月31日，随后TxDOT将优先安排2027-2032年州交通计划中的项目。



为何这对出行至关重要：拉雷多与新拉雷多之间平均工作日每天有超过18,000辆乘用车和20,000辆商用卡车通行。交通瓶颈可能导致在组装厂与美国总部之间往返的高管耗费数小时。出行管理者应关注BTMP关于扩展SENTRI/NEXUS专用车道、统一货物处理及海关文件数字化的建议，这些措施有望缩短跨境派遣人员的通勤时间。

在汽车、航空航天和电子等行业拥有大量人员流动的企业，或许应积极参与此次咨询，推动建设支持可预测通行时间和提升安全性的基础设施。只有供应链流动可靠，才能充分利用USMCA原产地规则相关的税收优惠。此外，改善行人通道也将有利于企业在边境两侧的姊妹工厂之间快速轮换工程师，进行应急维护。