
टेक्सास परिवहन विभाग (TxDOT) ने 17 जनवरी को टेक्सास-मेक्सिको सीमा परिवहन मास्टर प्लान (BTMP) के 2026 अपडेट के लिए सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया शुरू की। यह योजना 32 टेक्सास काउंटियों, 61 नगरपालिकाओं और 34 भूमि प्रवेश द्वारों को कवर करती है, और 1,254 मील लंबी यू.एस.-मेक्सिको सीमा पर लोगों और माल के आवागमन के लिए दीर्घकालिक रूपरेखा प्रदान करती है। अंतिम BTMP, जो 2021 में अंतिम रूप दिया गया था, ने 2050 तक माल ढुलाई की मात्रा में 86 प्रतिशत वृद्धि का अनुमान लगाया था; नया पुनरीक्षण अमेरिकी आव्रजन कड़ाई, USMCA व्यापार समझौते के कार्यान्वयन और उत्तरी मेक्सिको में विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखलाओं के नजदीकी स्थानांतरण को ध्यान में रखते हुए इन अनुमानों की समीक्षा करेगा।
TxDOT अधिकारी विशेष रूप से उन सीमा-पार आवागमन करने वालों और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं से प्रतिक्रिया चाहते हैं जो लारेडो के वर्ल्ड ट्रेड ब्रिज, एल पासो के यस्लेटा-जारागोज़ा क्रॉसिंग और फार-रेनोसा अंतरराष्ट्रीय पुल जैसे उच्च-आयतन द्वारों का उपयोग करते हैं। हितधारक अंग्रेजी या स्पेनिश में सर्वेक्षण पूरा कर सकते हैं, ई-मेल या डाक द्वारा लिखित टिप्पणियां भेज सकते हैं, और प्रस्तावित बुनियादी ढांचे के उन्नयन, उन्नत निरीक्षण तकनीक और बहुमोडल माल मार्गों को समझाने वाले वीडियो देख सकते हैं। टिप्पणियों की अवधि 31 मार्च तक खुली रहेगी, जिसके बाद TxDOT 2027–2032 राज्य परिवहन योजना के लिए परियोजनाओं को प्राथमिकता देगा।
गतिशीलता के लिए इसका महत्व: लारेडो और नुएवो लारेडो के बीच औसतन एक कार्यदिवस में 18,000 से अधिक यात्री वाहन और 20,000 वाणिज्यिक ट्रक पार करते हैं। भीड़भाड़ से उन अधिकारियों के लिए यात्रा समय में कई घंटे की देरी हो सकती है जो माक्विलाडोरास और अमेरिकी मुख्यालयों के बीच आवागमन करते हैं। गतिशीलता प्रबंधकों को BTMP की सेंट्री/नेक्सस लेन के विस्तार, एकीकृत माल प्रसंस्करण और डिजिटलीकृत कस्टम दस्तावेज़ीकरण की सिफारिशों पर नजर रखनी चाहिए, जो सीमा-पार आवागमन करने वालों के लिए यात्रा समय को कम कर सकते हैं।
विशेष रूप से ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्रों में महत्वपूर्ण कर्मियों के आवागमन वाली कंपनियों को परामर्श में भाग लेकर ऐसी बुनियादी ढांचे के लिए समर्थन देना चाहिए जो पूर्वानुमानित यात्रा समय और बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करे। USMCA के मूल नियमों से जुड़े कर प्रोत्साहन तभी पूरी तरह से लाभकारी होंगे जब आपूर्ति श्रृंखला प्रवाह विश्वसनीय हों। इसके अलावा, बेहतर पैदल यात्री क्रॉसिंग से उन कंपनियों को लाभ हो सकता है जो सीमा के दोनों ओर स्थित बहन संयंत्रों में त्वरित प्रतिक्रिया रखरखाव के लिए इंजीनियरों का रोटेशन करती हैं।
TxDOT अधिकारी विशेष रूप से उन सीमा-पार आवागमन करने वालों और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं से प्रतिक्रिया चाहते हैं जो लारेडो के वर्ल्ड ट्रेड ब्रिज, एल पासो के यस्लेटा-जारागोज़ा क्रॉसिंग और फार-रेनोसा अंतरराष्ट्रीय पुल जैसे उच्च-आयतन द्वारों का उपयोग करते हैं। हितधारक अंग्रेजी या स्पेनिश में सर्वेक्षण पूरा कर सकते हैं, ई-मेल या डाक द्वारा लिखित टिप्पणियां भेज सकते हैं, और प्रस्तावित बुनियादी ढांचे के उन्नयन, उन्नत निरीक्षण तकनीक और बहुमोडल माल मार्गों को समझाने वाले वीडियो देख सकते हैं। टिप्पणियों की अवधि 31 मार्च तक खुली रहेगी, जिसके बाद TxDOT 2027–2032 राज्य परिवहन योजना के लिए परियोजनाओं को प्राथमिकता देगा।
गतिशीलता के लिए इसका महत्व: लारेडो और नुएवो लारेडो के बीच औसतन एक कार्यदिवस में 18,000 से अधिक यात्री वाहन और 20,000 वाणिज्यिक ट्रक पार करते हैं। भीड़भाड़ से उन अधिकारियों के लिए यात्रा समय में कई घंटे की देरी हो सकती है जो माक्विलाडोरास और अमेरिकी मुख्यालयों के बीच आवागमन करते हैं। गतिशीलता प्रबंधकों को BTMP की सेंट्री/नेक्सस लेन के विस्तार, एकीकृत माल प्रसंस्करण और डिजिटलीकृत कस्टम दस्तावेज़ीकरण की सिफारिशों पर नजर रखनी चाहिए, जो सीमा-पार आवागमन करने वालों के लिए यात्रा समय को कम कर सकते हैं।
विशेष रूप से ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्रों में महत्वपूर्ण कर्मियों के आवागमन वाली कंपनियों को परामर्श में भाग लेकर ऐसी बुनियादी ढांचे के लिए समर्थन देना चाहिए जो पूर्वानुमानित यात्रा समय और बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करे। USMCA के मूल नियमों से जुड़े कर प्रोत्साहन तभी पूरी तरह से लाभकारी होंगे जब आपूर्ति श्रृंखला प्रवाह विश्वसनीय हों। इसके अलावा, बेहतर पैदल यात्री क्रॉसिंग से उन कंपनियों को लाभ हो सकता है जो सीमा के दोनों ओर स्थित बहन संयंत्रों में त्वरित प्रतिक्रिया रखरखाव के लिए इंजीनियरों का रोटेशन करती हैं।
स्रोत: Laredo Morning Times