Het Texas Department of Transportation (TxDOT) is op 17 januari een openbaar consultatieproces gestart voor de update van 2026 van het Texas-Mexico Border Transportation Master Plan (BTMP). Dit plan bestrijkt 32 Texaanse counties, 61 gemeenten en 34 grensovergangen en vormt het langetermijnkader voor de verplaatsing van mensen en goederen over de 2.017 kilometer lange grens tussen de VS en Mexico. Het vorige BTMP, afgerond in 2021, voorspelde een stijging van het vrachtvolume met 86 procent tegen 2050; de nieuwe herziening zal deze aannames herbekijken, rekening houdend met strengere immigratiecontroles in de VS, de implementatie van de USMCA-handelsakkoorden en de versnelde nearshoring van productieketens naar Noord-Mexico.
TxDOT is vooral geïnteresseerd in feedback van grenspendelaars en logistieke dienstverleners die gebruikmaken van drukke grensovergangen zoals de World Trade Bridge in Laredo, de Ysleta-Zaragoza crossing in El Paso en de Pharr-Reynosa International Bridge. Betrokkenen kunnen enquêtes invullen in het Engels of Spaans, schriftelijke reacties indienen per e-mail of post, en informatieve video's bekijken over voorgestelde infrastructuurverbeteringen, geavanceerde inspectietechnologie en multimodale vrachtcorridors. De reactietermijn loopt tot 31 maart, waarna TxDOT prioriteiten zal stellen voor het staatsvervoersplan 2027–2032.
![Texas vraagt om publieke input voor bijgewerkt grensvervoerplan]()
Waarom dit belangrijk is voor mobiliteit: Op een gemiddelde werkdag passeren meer dan 18.000 personenauto’s en 20.000 vrachtwagens de grens tussen Laredo en Nuevo Laredo. Files kunnen de reistijd flink verlengen voor managers die pendelen tussen maquiladoras en Amerikaanse hoofdkantoren. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de BTMP-aanbevelingen te volgen, zoals de uitbreiding van SENTRI/NEXUS-lanes, uniforme vrachtverwerking en gedigitaliseerde douanedocumentatie, die allemaal de reistijd voor grenspendelaars kunnen verkorten.
Bedrijven met veel personeelsverplaatsingen – vooral in de auto-, luchtvaart- en elektronicasector – kunnen baat hebben bij deelname aan de consultatie om te pleiten voor infrastructuur die voorspelbare doorlooptijden en verbeterde veiligheid ondersteunt. Fiscale voordelen gekoppeld aan de oorsprongsregels van de USMCA zijn alleen volledig haalbaar als de toeleveringsketens betrouwbaar zijn. Daarnaast kunnen verbeterde voetgangersovergangen nuttig zijn voor bedrijven die ingenieurs rouleren voor snelle onderhoudsinterventies bij zusterfabrieken aan weerszijden van de grens.
TxDOT is vooral geïnteresseerd in feedback van grenspendelaars en logistieke dienstverleners die gebruikmaken van drukke grensovergangen zoals de World Trade Bridge in Laredo, de Ysleta-Zaragoza crossing in El Paso en de Pharr-Reynosa International Bridge. Betrokkenen kunnen enquêtes invullen in het Engels of Spaans, schriftelijke reacties indienen per e-mail of post, en informatieve video's bekijken over voorgestelde infrastructuurverbeteringen, geavanceerde inspectietechnologie en multimodale vrachtcorridors. De reactietermijn loopt tot 31 maart, waarna TxDOT prioriteiten zal stellen voor het staatsvervoersplan 2027–2032.
Waarom dit belangrijk is voor mobiliteit: Op een gemiddelde werkdag passeren meer dan 18.000 personenauto’s en 20.000 vrachtwagens de grens tussen Laredo en Nuevo Laredo. Files kunnen de reistijd flink verlengen voor managers die pendelen tussen maquiladoras en Amerikaanse hoofdkantoren. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de BTMP-aanbevelingen te volgen, zoals de uitbreiding van SENTRI/NEXUS-lanes, uniforme vrachtverwerking en gedigitaliseerde douanedocumentatie, die allemaal de reistijd voor grenspendelaars kunnen verkorten.
Bedrijven met veel personeelsverplaatsingen – vooral in de auto-, luchtvaart- en elektronicasector – kunnen baat hebben bij deelname aan de consultatie om te pleiten voor infrastructuur die voorspelbare doorlooptijden en verbeterde veiligheid ondersteunt. Fiscale voordelen gekoppeld aan de oorsprongsregels van de USMCA zijn alleen volledig haalbaar als de toeleveringsketens betrouwbaar zijn. Daarnaast kunnen verbeterde voetgangersovergangen nuttig zijn voor bedrijven die ingenieurs rouleren voor snelle onderhoudsinterventies bij zusterfabrieken aan weerszijden van de grens.
Bron: Laredo Morning Times
