
中国南方航空已确认将于2026年3月29日恢复北京大兴(PKX)至赫尔辛基-万塔(HEL)的直飞航班,这条航线因疫情及后续空域限制而中断。该航线初期每周三班,使用波音787-9执飞(周二、周四、周日),自6月20日起将增至每日运营。CZ609航班14:20从北京起飞,18:35抵达赫尔辛基;返程航班20:35从赫尔辛基出发,次日早晨抵达北京。(来源:aviationa2z.com)
芬兰机场运营商Finavia称此举为“北欧与亚洲互联互通的重要里程碑”。随着芬兰航空为避开俄罗斯空域转向南线,赫尔辛基失去了大量中国航班容量,航线复航预计将促进入境旅游和货运流量。芬兰的科技、林业及清洁能源出口商将实现当天直达中国北方,而中国休闲旅客也将重新获得通往拉普兰和波罗的海地区的便捷通道。
旅行管理公司预测高端舱位需求强劲:总部设在北京、在北欧设有子公司的跨国企业,现可比经多哈或伊斯坦布尔中转的航线节省多达4小时的行程时间。该航线还接入中国南方航空在大兴的广泛国内网络,为芬兰中小企业提供一站式通达中国大陆70个城市的便利。
出行团队需注意,北京申根短期签证办理时间约为15天,建议围绕首航提前申请团体签证。Finavia表示地面服务时段已确认,但提醒赫尔辛基机场冬末天气仍可能影响除冰作业。航空公司和企业正密切关注预订情况,若需求增长,中国南方航空或将在2026/27冬季将机型升级至更大容量的空客A350。
芬兰机场运营商Finavia称此举为“北欧与亚洲互联互通的重要里程碑”。随着芬兰航空为避开俄罗斯空域转向南线,赫尔辛基失去了大量中国航班容量,航线复航预计将促进入境旅游和货运流量。芬兰的科技、林业及清洁能源出口商将实现当天直达中国北方,而中国休闲旅客也将重新获得通往拉普兰和波罗的海地区的便捷通道。
旅行管理公司预测高端舱位需求强劲:总部设在北京、在北欧设有子公司的跨国企业,现可比经多哈或伊斯坦布尔中转的航线节省多达4小时的行程时间。该航线还接入中国南方航空在大兴的广泛国内网络,为芬兰中小企业提供一站式通达中国大陆70个城市的便利。
出行团队需注意,北京申根短期签证办理时间约为15天,建议围绕首航提前申请团体签证。Finavia表示地面服务时段已确认,但提醒赫尔辛基机场冬末天气仍可能影响除冰作业。航空公司和企业正密切关注预订情况,若需求增长,中国南方航空或将在2026/27冬季将机型升级至更大容量的空客A350。
来源: Aviation A2Z