चाइना साउदर्न एयरलाइंस ने पुष्टि की है कि वह 29 मार्च 2026 से बीजिंग दाशिंग (PKX) और हेलसिंकी-वांटा (HEL) के बीच नॉन-स्टॉप सेवाएं फिर से शुरू करेगा, जो महामारी और बाद के हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण बंद हो गई थीं। एयरलाइन शुरुआत में तीन साप्ताहिक बोइंग 787-9 उड़ानें (मंगलवार, गुरुवार, रविवार) संचालित करेगी, और 20 जून से दैनिक संचालन शुरू करेगी। फ्लाइट CZ609 बीजिंग से 14:20 बजे प्रस्थान करती है और हेलसिंकी में 18:35 बजे लैंड करती है; वापसी की उड़ान 20:35 बजे हेलसिंकी से उड़ान भरती है और अगले दिन सुबह बीजिंग पहुंचती है।
फिनलैंड के हवाई अड्डा संचालक फिनाविया ने इस निर्णय को "नॉर्डिक-एशिया कनेक्टिविटी के लिए एक मील का पत्थर" बताया है। हेलसिंकी ने फिन्नएयर के रूसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए दक्षिण की ओर रुख करने के कारण चीनी उड़ान क्षमता में कमी देखी थी, और इस मार्ग के पुनरुद्धार से आने वाले पर्यटन और कार्गो प्रवाह को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। फिनलैंड के तकनीकी, वानिकी और स्वच्छ ऊर्जा निर्यातकों को उत्तरी चीन तक उसी दिन पहुंच मिलती है, जबकि चीनी अवकाश यात्री लैपलैंड और बाल्टिक देशों के लिए एक सुविधाजनक मार्ग फिर से पाते हैं।
![चाइना साउदर्न ने पांच साल के अंतराल के बाद बीजिंग-हेलसिंकी के लिए सीधी उड़ानें फिर से शुरू कीं।]()
यात्रा प्रबंधन कंपनियां प्रीमियम केबिन की मजबूत मांग की भविष्यवाणी कर रही हैं: बीजिंग स्थित बहुराष्ट्रीय कंपनियां जिनकी नॉर्डिक शाखाएं हैं, अब दोहा या इस्तांबुल के माध्यम से एक स्टॉप यात्रा की तुलना में यात्रा समय में चार घंटे तक की कटौती कर सकती हैं। यह सेवा चाइना साउदर्न के दाशिंग में व्यापक घरेलू नेटवर्क से जुड़ती है, जिससे फिनिश छोटे और मध्यम उद्यमों को 70 मुख्यभूमि शहरों तक एक स्टॉप पहुंच मिलती है।
मोबिलिटी टीमों को ध्यान देना चाहिए कि बीजिंग में शेंगेन शॉर्ट-स्टे वीजा प्रक्रिया का समय लगभग 15 दिन है; समूह यात्रा के लिए शुरुआती आवेदन की सलाह दी जाती है, खासकर उद्घाटन उड़ान के आसपास। फिनाविया ने कहा है कि ग्राउंड-हैंडलिंग स्लॉट सुरक्षित हैं, लेकिन देर सर्दियों के मौसम के कारण हेलसिंकी में डी-आइसिंग ऑपरेशंस प्रभावित हो सकते हैं। एयरलाइंस और कॉर्पोरेट दोनों बुकिंग के रुझानों पर नजर रख रहे हैं—यदि मांग बढ़ती है, तो चाइना साउदर्न 2026/27 की सर्दियों तक उच्च क्षमता वाले A350 विमान में अपग्रेड कर सकता है।
फिनलैंड के हवाई अड्डा संचालक फिनाविया ने इस निर्णय को "नॉर्डिक-एशिया कनेक्टिविटी के लिए एक मील का पत्थर" बताया है। हेलसिंकी ने फिन्नएयर के रूसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए दक्षिण की ओर रुख करने के कारण चीनी उड़ान क्षमता में कमी देखी थी, और इस मार्ग के पुनरुद्धार से आने वाले पर्यटन और कार्गो प्रवाह को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। फिनलैंड के तकनीकी, वानिकी और स्वच्छ ऊर्जा निर्यातकों को उत्तरी चीन तक उसी दिन पहुंच मिलती है, जबकि चीनी अवकाश यात्री लैपलैंड और बाल्टिक देशों के लिए एक सुविधाजनक मार्ग फिर से पाते हैं।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां प्रीमियम केबिन की मजबूत मांग की भविष्यवाणी कर रही हैं: बीजिंग स्थित बहुराष्ट्रीय कंपनियां जिनकी नॉर्डिक शाखाएं हैं, अब दोहा या इस्तांबुल के माध्यम से एक स्टॉप यात्रा की तुलना में यात्रा समय में चार घंटे तक की कटौती कर सकती हैं। यह सेवा चाइना साउदर्न के दाशिंग में व्यापक घरेलू नेटवर्क से जुड़ती है, जिससे फिनिश छोटे और मध्यम उद्यमों को 70 मुख्यभूमि शहरों तक एक स्टॉप पहुंच मिलती है।
मोबिलिटी टीमों को ध्यान देना चाहिए कि बीजिंग में शेंगेन शॉर्ट-स्टे वीजा प्रक्रिया का समय लगभग 15 दिन है; समूह यात्रा के लिए शुरुआती आवेदन की सलाह दी जाती है, खासकर उद्घाटन उड़ान के आसपास। फिनाविया ने कहा है कि ग्राउंड-हैंडलिंग स्लॉट सुरक्षित हैं, लेकिन देर सर्दियों के मौसम के कारण हेलसिंकी में डी-आइसिंग ऑपरेशंस प्रभावित हो सकते हैं। एयरलाइंस और कॉर्पोरेट दोनों बुकिंग के रुझानों पर नजर रख रहे हैं—यदि मांग बढ़ती है, तो चाइना साउदर्न 2026/27 की सर्दियों तक उच्च क्षमता वाले A350 विमान में अपग्रेड कर सकता है।
स्रोत: Aviation A2Z
