China Southern reprend les vols directs entre Pékin et Helsinki après une pause de cinq ans

China Southern Airlines a confirmé la reprise de ses vols directs entre Beijing Daxing (PKX) et Helsinki-Vantaa (HEL) à partir du 29 mars 2026, rétablissant ainsi une liaison disparue pendant la pandémie et les restrictions aériennes qui ont suivi. La compagnie débutera avec trois rotations hebdomadaires en Boeing 787-9 (mardi, jeudi, dimanche) avant de passer à des vols quotidiens dès le 20 juin. Le vol CZ609 part de Beijing à 14h20 pour arriver à Helsinki à 18h35; le vol retour décolle à 20h35 pour atterrir à Beijing le lendemain matin.

Finavia, l’opérateur aéroportuaire finlandais, a salué cette décision comme « une étape majeure pour la connectivité entre les pays nordiques et l’Asie ». Helsinki avait perdu une part importante de sa capacité chinoise lorsque Finnair a évité l’espace aérien russe en se réorientant vers le sud. La relance de cette route devrait dynamiser à la fois le tourisme entrant et les flux de fret. Les exportateurs finlandais dans les secteurs de la technologie, de la sylviculture et des énergies propres bénéficient désormais d’un accès en une journée au nord de la Chine, tandis que les voyageurs chinois de loisirs retrouvent une porte d’entrée pratique vers la Laponie et les pays baltes.



Les agences de gestion de voyages anticipent une forte demande en cabine premium: les multinationales basées à Beijing avec des filiales nordiques peuvent désormais réduire leur temps de trajet jusqu’à quatre heures par rapport aux itinéraires avec escale via Doha ou Istanbul. Ce service s’intègre également au vaste réseau domestique de China Southern à Daxing, offrant aux PME finlandaises un accès direct à 70 villes chinoises.

Les équipes mobilité doivent noter que les délais de traitement des visas Schengen de court séjour à Beijing restent d’environ 15 jours; une demande anticipée est recommandée pour les voyages de groupe autour du vol inaugural. Finavia assure que les créneaux de gestion au sol sont garantis, mais prévient que les conditions météorologiques tardives en hiver peuvent encore perturber les opérations de dégivrage à HEL. Compagnies aériennes et entreprises surveillent de près les courbes de réservation: si la demande se confirme, China Southern pourrait passer à un appareil de plus grande capacité, l’A350, dès l’hiver 2026/27.