China Southern Airlines mengesahkan akan memulakan semula perkhidmatan tanpa henti antara Beijing Daxing (PKX) dan Helsinki-Vantaa (HEL) pada 29 Mac 2026, mengembalikan laluan yang terhenti semasa pandemik dan sekatan ruang udara. Syarikat penerbangan ini akan bermula dengan tiga penerbangan mingguan menggunakan Boeing 787-9 (Selasa, Khamis, Ahad) sebelum beralih kepada operasi harian bermula 20 Jun. Penerbangan CZ609 berlepas dari Beijing pada 14:20 dan tiba di Helsinki pada 18:35; penerbangan pulang berlepas pada 20:35 dan tiba di Beijing keesokan paginya.
Finavia, pengendali lapangan terbang Finland, menyambut baik keputusan ini sebagai “penanda aras penting bagi hubungan Nordic-Asia.” Helsinki kehilangan kapasiti penerbangan ke China apabila Finnair mengubah laluan ke selatan untuk mengelak ruang udara Rusia, dan kebangkitan semula laluan ini dijangka merangsang pelancongan masuk serta aliran kargo. Eksport teknologi, perhutanan dan tenaga bersih Finland kini mendapat akses pada hari yang sama ke utara China, manakala pelancong China kembali mendapat pintu masuk mudah ke Lapland dan Baltik.
![China Southern Sambung Semula Penerbangan Terus Beijing–Helsinki Selepas Rehat Lima Tahun]()
Syarikat pengurusan perjalanan meramalkan permintaan tinggi untuk kelas premium: syarikat multinasional berpusat di Beijing dengan anak syarikat di Nordic kini boleh menjimatkan masa perjalanan sehingga empat jam berbanding laluan satu henti melalui Doha atau Istanbul. Perkhidmatan ini juga menghubungkan rangkaian domestik China Southern yang luas di Daxing, memberikan perusahaan kecil dan sederhana Finland akses terus ke 70 bandar di tanah besar China.
Pasukan mobiliti perlu ambil perhatian bahawa masa pemprosesan visa Schengen untuk lawatan singkat di Beijing masih sekitar 15 hari; permohonan awal disarankan untuk perjalanan berkumpulan sempena penerbangan sulung ini. Finavia mengesahkan slot pengendalian darat telah disediakan, tetapi memberi amaran bahawa cuaca lewat musim sejuk masih boleh menjejaskan operasi pencairan ais di HEL. Syarikat penerbangan dan korporat sedang memantau tempahan dengan teliti—jika permintaan meningkat, China Southern mungkin menaik taraf kepada pesawat kapasiti lebih tinggi A350 menjelang musim sejuk 2026/27.
Finavia, pengendali lapangan terbang Finland, menyambut baik keputusan ini sebagai “penanda aras penting bagi hubungan Nordic-Asia.” Helsinki kehilangan kapasiti penerbangan ke China apabila Finnair mengubah laluan ke selatan untuk mengelak ruang udara Rusia, dan kebangkitan semula laluan ini dijangka merangsang pelancongan masuk serta aliran kargo. Eksport teknologi, perhutanan dan tenaga bersih Finland kini mendapat akses pada hari yang sama ke utara China, manakala pelancong China kembali mendapat pintu masuk mudah ke Lapland dan Baltik.
Syarikat pengurusan perjalanan meramalkan permintaan tinggi untuk kelas premium: syarikat multinasional berpusat di Beijing dengan anak syarikat di Nordic kini boleh menjimatkan masa perjalanan sehingga empat jam berbanding laluan satu henti melalui Doha atau Istanbul. Perkhidmatan ini juga menghubungkan rangkaian domestik China Southern yang luas di Daxing, memberikan perusahaan kecil dan sederhana Finland akses terus ke 70 bandar di tanah besar China.
Pasukan mobiliti perlu ambil perhatian bahawa masa pemprosesan visa Schengen untuk lawatan singkat di Beijing masih sekitar 15 hari; permohonan awal disarankan untuk perjalanan berkumpulan sempena penerbangan sulung ini. Finavia mengesahkan slot pengendalian darat telah disediakan, tetapi memberi amaran bahawa cuaca lewat musim sejuk masih boleh menjejaskan operasi pencairan ais di HEL. Syarikat penerbangan dan korporat sedang memantau tempahan dengan teliti—jika permintaan meningkat, China Southern mungkin menaik taraf kepada pesawat kapasiti lebih tinggi A350 menjelang musim sejuk 2026/27.
Sumber: Aviation A2Z
