China Southern Airlines ha confermato che riprenderà i voli diretti tra Pechino Daxing (PKX) e Helsinki-Vantaa (HEL) a partire dal 29 marzo 2026, ristabilendo un collegamento scomparso durante la pandemia e le successive restrizioni dello spazio aereo. La compagnia inizierà con tre rotazioni settimanali con Boeing 787-9 (martedì, giovedì, domenica), per poi passare a operazioni giornaliere dal 20 giugno. Il volo CZ609 partirà da Pechino alle 14:20 e arriverà a Helsinki alle 18:35; il volo di ritorno decollerà alle 20:35, con arrivo a Pechino la mattina seguente.
Finavia, l’operatore aeroportuale finlandese, ha definito la decisione “una pietra miliare per la connettività tra Nord Europa e Asia”. Helsinki aveva perso una significativa capacità di collegamenti con la Cina quando Finnair ha deviato verso sud per evitare lo spazio aereo russo; la ripresa della rotta è destinata a stimolare sia il turismo in entrata sia i flussi di merci. Gli esportatori finlandesi nei settori tecnologico, forestale e delle energie pulite avranno accesso nello stesso giorno al nord della Cina, mentre i viaggiatori cinesi potranno nuovamente raggiungere comodamente la Lapponia e i Paesi Baltici.
![China Southern ripristina i voli diretti Pechino-Helsinki dopo una pausa di cinque anni]()
Le società di gestione viaggi prevedono una forte domanda per la cabina premium: le multinazionali con sedi nordiche basate a Pechino potranno ridurre i tempi di viaggio fino a quattro ore rispetto agli itinerari con scalo a Doha o Istanbul. Il servizio si integra inoltre con l’ampia rete domestica di China Southern a Daxing, offrendo alle PMI finlandesi un collegamento diretto con 70 città della Cina continentale.
I team di mobilità devono considerare che i tempi di rilascio del visto Schengen per soggiorni brevi a Pechino sono ancora di circa 15 giorni; si consiglia di fare domanda con anticipo per i viaggi di gruppo legati al volo inaugurale. Finavia conferma che gli slot per il servizio a terra sono garantiti, ma avverte che le condizioni meteorologiche di fine inverno possono ancora influire sulle operazioni di sghiacciamento a HEL. Compagnie aeree e aziende monitorano attentamente le prenotazioni: se la domanda crescerà, China Southern potrebbe passare a un velivolo a maggiore capacità, l’A350, entro l’inverno 2026/27.
Finavia, l’operatore aeroportuale finlandese, ha definito la decisione “una pietra miliare per la connettività tra Nord Europa e Asia”. Helsinki aveva perso una significativa capacità di collegamenti con la Cina quando Finnair ha deviato verso sud per evitare lo spazio aereo russo; la ripresa della rotta è destinata a stimolare sia il turismo in entrata sia i flussi di merci. Gli esportatori finlandesi nei settori tecnologico, forestale e delle energie pulite avranno accesso nello stesso giorno al nord della Cina, mentre i viaggiatori cinesi potranno nuovamente raggiungere comodamente la Lapponia e i Paesi Baltici.
Le società di gestione viaggi prevedono una forte domanda per la cabina premium: le multinazionali con sedi nordiche basate a Pechino potranno ridurre i tempi di viaggio fino a quattro ore rispetto agli itinerari con scalo a Doha o Istanbul. Il servizio si integra inoltre con l’ampia rete domestica di China Southern a Daxing, offrendo alle PMI finlandesi un collegamento diretto con 70 città della Cina continentale.
I team di mobilità devono considerare che i tempi di rilascio del visto Schengen per soggiorni brevi a Pechino sono ancora di circa 15 giorni; si consiglia di fare domanda con anticipo per i viaggi di gruppo legati al volo inaugurale. Finavia conferma che gli slot per il servizio a terra sono garantiti, ma avverte che le condizioni meteorologiche di fine inverno possono ancora influire sulle operazioni di sghiacciamento a HEL. Compagnie aeree e aziende monitorano attentamente le prenotazioni: se la domanda crescerà, China Southern potrebbe passare a un velivolo a maggiore capacità, l’A350, entro l’inverno 2026/27.
Fonte: Aviation A2Z
