دبئی میں مقیم ایمریٹس ایئر لائن نے تصدیق کی ہے کہ الجزائر کے لیے اس کی روزانہ بوئنگ 777 سروس اگلے بارہ ماہ تک بغیر کسی رکاوٹ کے جاری رہے گی، حالانکہ الجزائر نے 2013 کے دو طرفہ فضائی خدمات کے معاہدے کو ختم کرنے کا اعلان کیا ہے۔ 13 فروری 2026 کو جاری کردہ بیان میں ایئر لائن نے کہا کہ صارفین "اپنی بکنگ کے مطابق سفر جاری رکھیں" اور 3 فروری 2027 کو اس روٹ پر آخری شیڈول شدہ پرواز (EK 757) مقرر کی گئی ہے۔ (thenationalnews.com)
یہ وضاحت الجزائر کی حکومت کی جانب سے گزشتہ ہفتے آرٹیکل 22 کو متحرک کرنے کے نوٹس کے بعد آئی ہے، جو معاہدے کی منسوخی سے پہلے ایک سال کی لازمی نوٹس مدت شروع کرتا ہے۔ متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) نے زور دیا ہے کہ معاہدہ "ابھی بھی نافذ العمل ہے" اور فضائی ٹریفک کے حقوق، بشمول پانچویں آزادی کی مارکیٹنگ اور کوڈ شیئر کی منظوری، 2027 کے اوائل تک برقرار رہیں گے۔
![امارات نے الجزائر کے لیے پروازیں جاری رکھیں، لیکن آخری پرواز 3 فروری 2027 کو مقرر کردی گئی ہے۔]()
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ ٹائم لائن اہم ہے: الجزائر توانائی اور انفراسٹرکچر کا ایک اہم بازار ہے جو تقریباً مکمل طور پر خلیج کے ذریعے خدمات حاصل کرتا ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں اب متبادل راستے تلاش کرنے یا ملازمین کے معاہدوں اور پروجیکٹ بڈز میں موبلٹی شقوں پر دوبارہ بات چیت کرنے کے لیے واضح 12 ماہ کی منصوبہ بندی کا موقع رکھتی ہیں۔ ایمریٹس اس دوران افریقہ کے دیگر حصوں میں اضافی صلاحیت کا جائزہ لے رہی ہے اور جب یہ روٹ بند ہوگا تو الجزائر کے سلاٹ کو زیادہ منافع بخش مشرقی افریقی یا بھارتی مارکیٹوں میں منتقل کر سکتی ہے۔
تعمیل کے نقطہ نظر سے، ایمریٹس کے ذریعے سفر کرنے والے افراد کو ویزا آن ارائیول یا درآمدی محصولات کے قواعد میں فوری تبدیلی کی توقع نہیں کرنی چاہیے، لیکن ایچ آر کو مسافروں کو سیاسی صورتحال کی غیر یقینی صورتحال کے بارے میں آگاہ کرنا چاہیے کیونکہ یہ مستقبل میں دستاویزات کی ضروریات کو متاثر کر سکتی ہے۔ سفر کے بیمہ کنندگان بھی سرکاری منسوخی کی تاریخ کے قریب پالیسی کی شرائط میں تبدیلی کر سکتے ہیں۔
سفارتی طور پر، یہ واقعہ ظاہر کرتا ہے کہ دو طرفہ فضائی معاہدوں میں تبدیلیاں کس طرح موبلٹی پروگراموں پر اثر ڈال سکتی ہیں، اس سے پہلے کہ کوئی پرواز واقعی ختم ہو۔ شمالی افریقہ میں کام کرنے والی کمپنیاں مشورہ دی جاتی ہیں کہ وہ قاہرہ، تونس یا استنبول کے راستوں کے متبادل منصوبے تیار کریں اور GCAA کے بلیٹن پر نظر رکھیں تاکہ کسی بھی عبوری ترمیم سے آگاہ رہیں۔
یہ وضاحت الجزائر کی حکومت کی جانب سے گزشتہ ہفتے آرٹیکل 22 کو متحرک کرنے کے نوٹس کے بعد آئی ہے، جو معاہدے کی منسوخی سے پہلے ایک سال کی لازمی نوٹس مدت شروع کرتا ہے۔ متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) نے زور دیا ہے کہ معاہدہ "ابھی بھی نافذ العمل ہے" اور فضائی ٹریفک کے حقوق، بشمول پانچویں آزادی کی مارکیٹنگ اور کوڈ شیئر کی منظوری، 2027 کے اوائل تک برقرار رہیں گے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ ٹائم لائن اہم ہے: الجزائر توانائی اور انفراسٹرکچر کا ایک اہم بازار ہے جو تقریباً مکمل طور پر خلیج کے ذریعے خدمات حاصل کرتا ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں اب متبادل راستے تلاش کرنے یا ملازمین کے معاہدوں اور پروجیکٹ بڈز میں موبلٹی شقوں پر دوبارہ بات چیت کرنے کے لیے واضح 12 ماہ کی منصوبہ بندی کا موقع رکھتی ہیں۔ ایمریٹس اس دوران افریقہ کے دیگر حصوں میں اضافی صلاحیت کا جائزہ لے رہی ہے اور جب یہ روٹ بند ہوگا تو الجزائر کے سلاٹ کو زیادہ منافع بخش مشرقی افریقی یا بھارتی مارکیٹوں میں منتقل کر سکتی ہے۔
تعمیل کے نقطہ نظر سے، ایمریٹس کے ذریعے سفر کرنے والے افراد کو ویزا آن ارائیول یا درآمدی محصولات کے قواعد میں فوری تبدیلی کی توقع نہیں کرنی چاہیے، لیکن ایچ آر کو مسافروں کو سیاسی صورتحال کی غیر یقینی صورتحال کے بارے میں آگاہ کرنا چاہیے کیونکہ یہ مستقبل میں دستاویزات کی ضروریات کو متاثر کر سکتی ہے۔ سفر کے بیمہ کنندگان بھی سرکاری منسوخی کی تاریخ کے قریب پالیسی کی شرائط میں تبدیلی کر سکتے ہیں۔
سفارتی طور پر، یہ واقعہ ظاہر کرتا ہے کہ دو طرفہ فضائی معاہدوں میں تبدیلیاں کس طرح موبلٹی پروگراموں پر اثر ڈال سکتی ہیں، اس سے پہلے کہ کوئی پرواز واقعی ختم ہو۔ شمالی افریقہ میں کام کرنے والی کمپنیاں مشورہ دی جاتی ہیں کہ وہ قاہرہ، تونس یا استنبول کے راستوں کے متبادل منصوبے تیار کریں اور GCAA کے بلیٹن پر نظر رکھیں تاکہ کسی بھی عبوری ترمیم سے آگاہ رہیں۔
ماخذ: The National
