
Hãng hàng không Emirates có trụ sở tại Dubai xác nhận rằng chuyến bay hàng ngày bằng Boeing 777 đến Algiers sẽ tiếp tục hoạt động bình thường trong 12 tháng tới, bất chấp việc Algeria quyết định chấm dứt thỏa thuận dịch vụ hàng không song phương năm 2013 với UAE. Trong tuyên bố ngày 13 tháng 2 năm 2026, hãng khuyến nghị khách hàng “tiếp tục theo lịch đã đặt” và xác định chuyến bay cuối cùng trên tuyến này là EK 757 vào ngày 3 tháng 2 năm 2027. (thenationalnews.com)
Thông tin này được đưa ra sau khi chính phủ Algeria tuần trước kích hoạt Điều 22 của thỏa thuận, bắt đầu giai đoạn thông báo bắt buộc kéo dài một năm trước khi chính thức hủy bỏ. Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE (GCAA) nhấn mạnh rằng thỏa thuận vẫn “còn hiệu lực” và các quyền lưu thông hàng không, bao gồm quyền tiếp thị tự do lần thứ năm và phê duyệt chia sẻ mã, vẫn được duy trì đến đầu năm 2027.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thời gian này rất quan trọng: Algeria là thị trường năng lượng và hạ tầng trọng điểm, gần như chỉ được phục vụ qua vùng Vịnh. Các tập đoàn đa quốc gia hiện có khoảng thời gian 12 tháng rõ ràng để lên kế hoạch chuyển hướng bay hoặc thương thảo lại các điều khoản di chuyển trong hợp đồng nhân viên và dự án. Trong khi đó, Emirates đang xem xét khả năng tăng cường năng lực ở các khu vực khác tại châu Phi và có thể chuyển nhượng slot bay tại Algiers sang các thị trường Đông Phi hoặc Ấn Độ có lợi nhuận cao hơn khi tuyến bay này đóng cửa.
Về mặt tuân thủ, người được điều động nên kỳ vọng không có thay đổi ngay lập tức về quy định visa khi đến hoặc thuế nhập khẩu khi bay với Emirates, nhưng bộ phận nhân sự cần thông báo cho người đi công tác rằng tình hình chính trị có thể thay đổi và ảnh hưởng đến yêu cầu giấy tờ trong tương lai. Các công ty bảo hiểm du lịch cũng có thể điều chỉnh điều khoản hợp đồng khi ngày chấm dứt chính thức đến gần.
Về mặt ngoại giao, sự kiện này cho thấy sự thay đổi trong các thỏa thuận hàng không song phương có thể ảnh hưởng sâu rộng đến các chương trình di chuyển nhân sự trước cả khi chuyến bay bị hủy bỏ. Các công ty hoạt động trên toàn Bắc Phi được khuyên nên chuẩn bị các phương án dự phòng qua Cairo, Tunis hoặc Istanbul và theo dõi các thông báo của GCAA để cập nhật kịp thời các sửa đổi tạm thời.
Thông tin này được đưa ra sau khi chính phủ Algeria tuần trước kích hoạt Điều 22 của thỏa thuận, bắt đầu giai đoạn thông báo bắt buộc kéo dài một năm trước khi chính thức hủy bỏ. Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE (GCAA) nhấn mạnh rằng thỏa thuận vẫn “còn hiệu lực” và các quyền lưu thông hàng không, bao gồm quyền tiếp thị tự do lần thứ năm và phê duyệt chia sẻ mã, vẫn được duy trì đến đầu năm 2027.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thời gian này rất quan trọng: Algeria là thị trường năng lượng và hạ tầng trọng điểm, gần như chỉ được phục vụ qua vùng Vịnh. Các tập đoàn đa quốc gia hiện có khoảng thời gian 12 tháng rõ ràng để lên kế hoạch chuyển hướng bay hoặc thương thảo lại các điều khoản di chuyển trong hợp đồng nhân viên và dự án. Trong khi đó, Emirates đang xem xét khả năng tăng cường năng lực ở các khu vực khác tại châu Phi và có thể chuyển nhượng slot bay tại Algiers sang các thị trường Đông Phi hoặc Ấn Độ có lợi nhuận cao hơn khi tuyến bay này đóng cửa.
Về mặt tuân thủ, người được điều động nên kỳ vọng không có thay đổi ngay lập tức về quy định visa khi đến hoặc thuế nhập khẩu khi bay với Emirates, nhưng bộ phận nhân sự cần thông báo cho người đi công tác rằng tình hình chính trị có thể thay đổi và ảnh hưởng đến yêu cầu giấy tờ trong tương lai. Các công ty bảo hiểm du lịch cũng có thể điều chỉnh điều khoản hợp đồng khi ngày chấm dứt chính thức đến gần.
Về mặt ngoại giao, sự kiện này cho thấy sự thay đổi trong các thỏa thuận hàng không song phương có thể ảnh hưởng sâu rộng đến các chương trình di chuyển nhân sự trước cả khi chuyến bay bị hủy bỏ. Các công ty hoạt động trên toàn Bắc Phi được khuyên nên chuẩn bị các phương án dự phòng qua Cairo, Tunis hoặc Istanbul và theo dõi các thông báo của GCAA để cập nhật kịp thời các sửa đổi tạm thời.
Nguồn: The National