
随着欧盟新入境/出境系统(EES)将于2026年4月分阶段推出,欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)也将在同年晚些时候启用,爱尔兰雇主开始规划这两大系统将如何影响员工流动性。今日发布的一份消费者解读报告强调了关键的操作差异:EES将在非欧盟国民每次通过申根外部边境时记录其生物识别数据(指纹和面部扫描),而ETIAS则作为一种旅行前授权——实质上是一种有效期三年的20欧元免签许可。
尽管爱尔兰不属于申根区,但这两项变化对两大群体影响显著。首先,许多在爱尔兰生活和工作的非欧盟派遣人员,因频繁前往申根区参加会议,将需要同时持有ETIAS授权和完成首次EES生物识别登记。其次,基于爱尔兰办公室的英国及其他免签员工,在系统启用后进入欧洲大陆时也将面临相同要求。
对于流动管理者来说,最大的操作变化是时间安排。ETIAS申请必须在出行前在线提交,欧盟当局建议申请人预留最长96小时以应对极端安全审查。高频次出行项目因此需建立新流程,确保授权在机票发放前到位。执法开始后,航空公司将依法拒绝无有效ETIAS许可的乘客登机。
此外,欧盟委员会去年7月确认将费用从原计划的7欧元提高至20欧元,这对在欧盟境内进行客户点对点接送式出行的企业预算带来影响。财务部门或需考虑报销员工费用或集中支付,以避免阻力。
行动建议:在2025年第四季度前,将ETIAS状态检查纳入差旅管理公司(TMC)审批系统;告知持英国护照员工,尽管目前仍可免签旅行,但ETIAS将适用;提前安排频繁出行员工的生物识别登记培训,确保2026年4月EES系统上线前充分准备。
尽管爱尔兰不属于申根区,但这两项变化对两大群体影响显著。首先,许多在爱尔兰生活和工作的非欧盟派遣人员,因频繁前往申根区参加会议,将需要同时持有ETIAS授权和完成首次EES生物识别登记。其次,基于爱尔兰办公室的英国及其他免签员工,在系统启用后进入欧洲大陆时也将面临相同要求。
对于流动管理者来说,最大的操作变化是时间安排。ETIAS申请必须在出行前在线提交,欧盟当局建议申请人预留最长96小时以应对极端安全审查。高频次出行项目因此需建立新流程,确保授权在机票发放前到位。执法开始后,航空公司将依法拒绝无有效ETIAS许可的乘客登机。
此外,欧盟委员会去年7月确认将费用从原计划的7欧元提高至20欧元,这对在欧盟境内进行客户点对点接送式出行的企业预算带来影响。财务部门或需考虑报销员工费用或集中支付,以避免阻力。
行动建议:在2025年第四季度前,将ETIAS状态检查纳入差旅管理公司(TMC)审批系统;告知持英国护照员工,尽管目前仍可免签旅行,但ETIAS将适用;提前安排频繁出行员工的生物识别登记培训,确保2026年4月EES系统上线前充分准备。