巴西与印度将贸易目标提升至200亿美元，承诺加快商务流动

在巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦对印度新德里的国事访问期间，印度和巴西设定了一个雄心勃勃的目标：到2031年，双边货物和服务贸易额翻一番，达到200亿美元。2026年2月21日谈判结束后公布的这一合作方案涵盖了关键矿产供应链、航空制造和数字创新领域，并包含一项低调的人员流动条款，可能对企业出行产生重大影响。

根据联合声明，双方政府将“推动多年的多次入境商务签证安排，并在两国最繁忙的机场设立可信旅客通道。”该计划以印度现有的针对美国高管的B2/B2C签证为蓝本，预计将在下一届IBSA峰会前完成谈判。圣保罗和孟买的商会表示，此举将把签证办理时间从四周缩短至72小时，并允许每次停留最长达180天。



业内人员透露，矿产资源合作将推动紧急人员调动。巴西拥有全球17%的铌矿储量，印度的电动车电池制造商希望确保稳定供应；同时，巴西航空制造商Embraer已与阿达尼集团和马欣德拉集团签署谅解备忘录，在当地组装飞机。每个项目都需要工程师、合规官和物流经理的轮换派遣。简化的入境规定将降低派遣成本，帮助企业避开繁忙的领事服务排队。

出行管理者应为圣保罗—德里航线的客流激增做好准备：LATAM航空和印度航空已确认正在探讨开通直达货运兼客运航线，星空联盟成员新加坡航空则通过樟宜机场提供巴西至印度的分段票价。移民团队还应关注新的文件指引，巴西外交部暗示电子签证可能会整合进印度现有的Suvidha门户网站。

从战略角度看，这项协议凸显了一个更广泛的趋势：南南合作伙伴关系正在制定自己的人员流动规则，而非简单采用欧盟或美国的模式。对于跨国公司而言，调整内部政策以适应这些新兴的快速通道，将是确保项目顺利推进和人员流动的关键。