
2024年2月25日格林尼治标准时间凌晨4点,英国正式全面实施电子旅行授权(ETA)计划。从此,非签证国家公民——包括比利时人——必须持有批准的16英镑ETA或现有英国签证,航空公司、渡轮公司及欧洲之星才会发放登机牌。英国和爱尔兰公民免于此规定,但拥有双重英国国籍者必须出示有效的英国或爱尔兰护照(或支付589英镑购买“资格证明”),不能再依赖其他国籍护照。内政部部长迈克·塔普称此次推行“对现代边境安全至关重要”,并强调运输未获授权乘客的承运商将面临处罚。
承运商已整合新的“旅行许可”API,自动拒绝无有效ETA编号的预订,类似美国ESTA系统。对比利时企业而言,此变动影响重大。欧洲之星确认将在布鲁塞尔南站进行并行检查,未获批准的旅客可能被拒绝登车,错过重要会议并产生额外酒店改订费用。人力资源部门应将ETA审批时间纳入出行流程,官方建议为三天,实际平均约12小时。
该计划也暴露出政策漏洞:持有英国国籍但未续签英国护照的比利时居民,现面临登机被拒风险。拥有英国籍且在比利时发薪的公司应核查员工护照有效性,并预留快速续签预算。展望未来,内政部计划将ETA费用提高至20英镑,并于2026年底前用电子签证取代生物居留卡。此次经验也预示着欧盟2027年将启用的ETIAS系统,进一步推动英吉利海峡两岸全面数字化旅行授权的趋势。
承运商已整合新的“旅行许可”API,自动拒绝无有效ETA编号的预订,类似美国ESTA系统。对比利时企业而言,此变动影响重大。欧洲之星确认将在布鲁塞尔南站进行并行检查,未获批准的旅客可能被拒绝登车,错过重要会议并产生额外酒店改订费用。人力资源部门应将ETA审批时间纳入出行流程,官方建议为三天,实际平均约12小时。
该计划也暴露出政策漏洞:持有英国国籍但未续签英国护照的比利时居民,现面临登机被拒风险。拥有英国籍且在比利时发薪的公司应核查员工护照有效性,并预留快速续签预算。展望未来,内政部计划将ETA费用提高至20英镑,并于2026年底前用电子签证取代生物居留卡。此次经验也预示着欧盟2027年将启用的ETIAS系统,进一步推动英吉利海峡两岸全面数字化旅行授权的趋势。
来源: The Independent