
连接广西南宁与河内的中国夜间卧铺列车,成为今年春节“春运”季节的意外明星。该396公里线路的所有铺位和座位连续九天售罄,自2025年5月疫情暂停后重新开通以来,首次实现了100%的满载率。中国铁路方面表示,需求增长源于三大交汇因素:海外华人选择经越南回国,越南游客因免签短期停留和绚丽的元宵节活动而吸引,以及小商户乘坐列车补充广西边境市场库存。
今年边境手续明显加快。在凭祥站,中越双方联合进行的移民和海关检查现已在站台完成,使用手持电子阅读器扫描乘客生物识别信息与预先提交的名单比对,平均通关时间缩短至五分钟以内。铁路官员透露,正与越南铁路洽谈增设软卧车厢,预计运力提升约20%,并试点推出联程车票系统,旅客可购买涵盖河内至南宁段及中国主要城市高速列车的单一二维码车票。
这股热潮不仅限于铁路。东兴和友谊关陆路口岸在2月15日至23日期间共接待18.9万人次,广西德天–板约跨境旅游区接待游客94.51万人次,收入近6900万美元。当地商家迅速调整:咖啡馆安装了双语支付应用,租车公司开始推广一日自驾签证,县级政府设立临时“移动领事馆”以延续车辆保险跨境服务。
对于交通管理者来说,信息明确:中国-东盟陆路通道已全面恢复,假期期间试点的基础设施升级有望成为常态,为货运团队和区域商务旅客提供新的、更低成本的出行选择。
今年边境手续明显加快。在凭祥站,中越双方联合进行的移民和海关检查现已在站台完成,使用手持电子阅读器扫描乘客生物识别信息与预先提交的名单比对,平均通关时间缩短至五分钟以内。铁路官员透露,正与越南铁路洽谈增设软卧车厢,预计运力提升约20%,并试点推出联程车票系统,旅客可购买涵盖河内至南宁段及中国主要城市高速列车的单一二维码车票。
这股热潮不仅限于铁路。东兴和友谊关陆路口岸在2月15日至23日期间共接待18.9万人次,广西德天–板约跨境旅游区接待游客94.51万人次,收入近6900万美元。当地商家迅速调整:咖啡馆安装了双语支付应用,租车公司开始推广一日自驾签证,县级政府设立临时“移动领事馆”以延续车辆保险跨境服务。
对于交通管理者来说,信息明确:中国-东盟陆路通道已全面恢复,假期期间试点的基础设施升级有望成为常态,为货运团队和区域商务旅客提供新的、更低成本的出行选择。