
弗拉芒地区负责现代化首都环路的机构De Werkvennootschap于3月10日确认,本周末将在繁忙的R0/A201立交桥启用临时智能交通信号灯。该立交桥是通往布鲁塞尔机场和北约总部的主要通道。此次信号灯的启用是将过时的四叶草型立交改造为单点立交的过渡措施,旨在减少车辆交织冲突,缩短从出租车道到航站楼的时间。
从周五晚上22点至周一凌晨,内环方向前往机场的车辆需绕行Henneaulaan,预计高峰施工时段将增加约10分钟的行驶时间。右转车辆通行不受影响,但运输公司被要求错峰安排机场货运区的送货,该区域每天处理超过600辆卡车。
这项历时18个月的改造计划预计将于2027年夏季完成,届时将配备与实时航班时刻数据联动的自适应信号系统,当机场出发航班集中时,绿灯时长将相应延长。工程师预计,最终方案将使环路与出发乘客上下车点之间的平均行程时间缩短20%。
此外,骑行者将获益于专用车道和通往Diegem商务园的新地下通道,极大改善数千名外籍工作人员的“最后一公里”通勤体验。
短期内,交通管理部门应提醒出行者注意周末延误,并考虑通过Vilvoorde的E19出口绕行。出租车和网约车平台被建议在高峰绕行时段加收2欧元施工附加费,企业差旅政策可能需相应调整。机场方面已要求航空公司在登机前邮件中提醒旅客施工信息,以避免重演去年R0路肩翻新期间数百名乘客误机的情况。
从周五晚上22点至周一凌晨,内环方向前往机场的车辆需绕行Henneaulaan,预计高峰施工时段将增加约10分钟的行驶时间。右转车辆通行不受影响,但运输公司被要求错峰安排机场货运区的送货,该区域每天处理超过600辆卡车。
这项历时18个月的改造计划预计将于2027年夏季完成,届时将配备与实时航班时刻数据联动的自适应信号系统,当机场出发航班集中时,绿灯时长将相应延长。工程师预计,最终方案将使环路与出发乘客上下车点之间的平均行程时间缩短20%。
此外,骑行者将获益于专用车道和通往Diegem商务园的新地下通道,极大改善数千名外籍工作人员的“最后一公里”通勤体验。
短期内,交通管理部门应提醒出行者注意周末延误,并考虑通过Vilvoorde的E19出口绕行。出租车和网约车平台被建议在高峰绕行时段加收2欧元施工附加费,企业差旅政策可能需相应调整。机场方面已要求航空公司在登机前邮件中提醒旅客施工信息,以避免重演去年R0路肩翻新期间数百名乘客误机的情况。