De Werkvennootschap หน่วยงานฟลามิงก์ที่รับผิดชอบการปรับปรุงถนนวงแหวนรอบเมืองหลวง ยืนยันเมื่อวันที่ 10 มีนาคม ว่าทีมงานจะเปิดใช้งาน **ไฟจราจรอัจฉริยะชั่วคราว** ในสุดสัปดาห์นี้ที่ทางแยก R0/A201 ที่มีการจราจรหนาแน่น ซึ่งเป็นเส้นทางหลักไปยังสนามบินบรัสเซลส์และสำนักงานใหญ่ NATO ไฟจราจรนี้เป็นขั้นตอนชั่วคราวในการเปลี่ยนทางแยกแบบโคลเวอร์ลีฟเก่าให้เป็น *Single Point Interchange* ที่ออกแบบมาเพื่อลดความขัดแย้งของการเปลี่ยนเลนและลดเวลาการเดินทางจากแท็กซี่ไปยังอาคารผู้โดยสาร ตั้งแต่เวลา 22:00 วันศุกร์จนถึงเช้าวันจันทร์ ผู้ขับขี่ที่มาจากวงแหวนในเมืองไปสนามบินต้องเลี่ยงผ่านถนน Henneaulaan ซึ่งจะเพิ่มเวลาประมาณ 10 นาทีในช่วงเวลาที่มีการก่อสร้างหนาแน่น การเลี้ยวขวายังคงทำได้ตามปกติ แต่บริษัทขนส่งได้รับคำขอให้จัดเวลาส่งของไปยังโซนขนส่งสินค้าของสนามบินซึ่งมีรถบรรทุกมากกว่า 600 คันต่อวัน การออกแบบใหม่นี้ซึ่งดำเนินการมาแล้ว 18 เดือน มีกำหนดเสร็จสิ้นในฤดูร้อนปี 2027 และจะรวมระบบสัญญาณไฟที่ปรับเปลี่ยนได้ตามข้อมูลเที่ยวบินสด เพื่อให้ช่วงไฟเขียวยาวขึ้นเมื่อมีเที่ยวบินออกพร้อมกัน วิศวกรประเมินว่าการออกแบบสุดท้ายจะลดเวลาการเดินทางเฉลี่ยระหว่างวงแหวนและทางขึ้นเครื่องลงได้ 20% นักปั่นจักรยานจะได้เลนแยกและทางลอดใหม่ไปยังสวนธุรกิจ Diegem ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกการเดินทาง “ไมล์สุดท้าย” สำหรับคนทำงานต่างชาติหลายพันคน อย่างไรก็ตาม ในระยะสั้น ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ควรแจ้งเตือนผู้เดินทางถึงความล่าช้าในช่วงสุดสัปดาห์และพิจารณาเส้นทางผ่านทางออก E19 ที่ Vilvoorde แท็กซี่และแอปแชร์รถได้รับคำแนะนำให้เพิ่มค่าธรรมเนียมก่อสร้าง 2 ยูโรในช่วงเวลาที่ต้องเลี่ยงเส้นทาง ซึ่งนโยบายการเดินทางของบริษัทอาจต้องปรับตาม สนามบินได้ขอให้สายการบินแจ้งข่าวการก่อสร้างในอีเมลก่อนออกเดินทาง เพื่อป้องกันเหตุการณ์ซ้ำรอยการซ่อมผิวไหล่ถนน R0 เมื่อปีที่แล้วที่ทำให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนพลาดเที่ยวบิน
แหล่งที่มา: The Brussels Times
