De Werkvennootschap, het Vlaamse agentschap dat de ring rond Brussel moderniseert, bevestigde op 10 maart dat dit weekend tijdelijke slimme verkeerslichten worden ingeschakeld op de drukke R0/A201 knooppunt – de belangrijkste toegangsweg naar Brussels Airport en het NAVO-hoofdkwartier. Deze lichten zijn een tussentijdse maatregel in de transformatie van het verouderde klaverblad naar een Single Point Interchange, bedoeld om conflicten bij invoegen te verminderen en de reistijd van taxi naar terminal te verkorten.
Van vrijdag 22:00 uur tot maandagochtend moeten automobilisten die van de binnenring naar de luchthaven rijden, omrijden via de Henneaulaan, wat tijdens de drukke bouwperiodes ongeveer tien minuten extra reistijd betekent. Rechtsafslaande bewegingen blijven mogelijk, maar transportbedrijven zijn gevraagd hun leveringen aan de luchthavenladingzone, waar dagelijks meer dan 600 vrachtwagens passeren, te spreiden.
![Weekendwerkzaamheden leiden tot omleiding verkeer naar Brussels Airport vanwege installatie slimme verkeerslichten op knooppunt R0–A201]()
De herinrichting, die al 18 maanden loopt, moet in de zomer van 2027 klaar zijn en krijgt adaptieve verkeerslichten die gekoppeld zijn aan live vluchtschema’s, zodat de groene fasen langer duren wanneer er veel vertrekken tegelijk zijn. Ingenieurs schatten dat de nieuwe inrichting de gemiddelde reistijd tussen de ring en de vertrekzones met 20% zal verminderen. Fietsers krijgen aparte rijstroken en een nieuwe onderdoorgang naar het bedrijventerrein Diegem, wat de ‘last mile’ voor duizenden expats aanzienlijk verbetert.
Op korte termijn wordt mobiliteitsmanagers aangeraden reizigers te waarschuwen voor vertragingen in het weekend en omrijden via de E19-afrit Vilvoorde te overwegen. Taxi’s en deelvervoer-apps is geadviseerd een toeslag van €2 te rekenen tijdens de piekuren van de omleiding, wat mogelijk moet worden opgenomen in bedrijfsreisbeleid. De luchthaven heeft luchtvaartmaatschappijen gevraagd de werkzaamheden te vermelden in pre-departure e-mails, naar aanleiding van de lessen uit de asfalteringswerken op de R0-berm vorig jaar, waarbij honderden passagiers hun vlucht misten.
Van vrijdag 22:00 uur tot maandagochtend moeten automobilisten die van de binnenring naar de luchthaven rijden, omrijden via de Henneaulaan, wat tijdens de drukke bouwperiodes ongeveer tien minuten extra reistijd betekent. Rechtsafslaande bewegingen blijven mogelijk, maar transportbedrijven zijn gevraagd hun leveringen aan de luchthavenladingzone, waar dagelijks meer dan 600 vrachtwagens passeren, te spreiden.
De herinrichting, die al 18 maanden loopt, moet in de zomer van 2027 klaar zijn en krijgt adaptieve verkeerslichten die gekoppeld zijn aan live vluchtschema’s, zodat de groene fasen langer duren wanneer er veel vertrekken tegelijk zijn. Ingenieurs schatten dat de nieuwe inrichting de gemiddelde reistijd tussen de ring en de vertrekzones met 20% zal verminderen. Fietsers krijgen aparte rijstroken en een nieuwe onderdoorgang naar het bedrijventerrein Diegem, wat de ‘last mile’ voor duizenden expats aanzienlijk verbetert.
Op korte termijn wordt mobiliteitsmanagers aangeraden reizigers te waarschuwen voor vertragingen in het weekend en omrijden via de E19-afrit Vilvoorde te overwegen. Taxi’s en deelvervoer-apps is geadviseerd een toeslag van €2 te rekenen tijdens de piekuren van de omleiding, wat mogelijk moet worden opgenomen in bedrijfsreisbeleid. De luchthaven heeft luchtvaartmaatschappijen gevraagd de werkzaamheden te vermelden in pre-departure e-mails, naar aanleiding van de lessen uit de asfalteringswerken op de R0-berm vorig jaar, waarbij honderden passagiers hun vlucht misten.
Bron: The Brussels Times
