
De Werkvennootschap, die Vlaamse instantie voor de modernisering van de ring rond Brussel, bestätigte am 10. März, dass an diesem Wochenende **temporäre intelligente Ampeln** an der stark befahrenen Anschlussstelle R0/A201 aktiviert werden – der Hauptzufahrt zum Flughafen Brüssel und zum NATO-Hauptquartier. Die Ampeln sind ein Zwischenschritt bei der Umgestaltung des veralteten Kleeblatts zu einem *Single Point Interchange*, der Konflikte beim Spurwechsel reduzieren und die Fahrzeiten vom Taxi zum Terminal verkürzen soll. Von Freitag 22:00 Uhr bis Montagmorgen müssen Autofahrer, die von der inneren Ringstraße zum Flughafen fahren, über die Henneaulaan umgeleitet werden, was in den Stoßzeiten etwa zehn Minuten Mehrzeit bedeutet. Rechtsabbieger bleiben ungehindert, aber Transportunternehmen wurden gebeten, ihre Lieferungen an die Frachtzone des Flughafens, die täglich über 600 LKW abwickelt, zeitlich zu staffeln. Die seit 18 Monaten laufende Umgestaltung soll im Sommer 2027 abgeschlossen sein und adaptive Ampelsteuerungen enthalten, die sich an den aktuellen Flugplänen orientieren, sodass die Grünphasen bei Abflugspitzen verlängert werden. Ingenieure schätzen, dass die neue Verkehrsführung die durchschnittlichen Fahrzeiten zwischen Ring und Abflugbereich um 20 % verkürzen wird. Radfahrer profitieren von separaten Radwegen und einem neuen Unterführungstunnel zum Gewerbepark Diegem, was die „letzte Meile“ für Tausende ausländische Pendler deutlich verbessert. Kurzfristig sollten Mobilitätsmanager jedoch auf Verzögerungen am Wochenende hinweisen und eine Umleitung über die E19-Ausfahrt Vilvoorde empfehlen. Taxis und Fahrdienst-Apps wurden gebeten, während der Stoßzeiten einen Bauzuschlag von 2 € zu erheben, was in Firmenreiserichtlinien berücksichtigt werden sollte. Der Flughafen hat die Fluggesellschaften gebeten, die Bauarbeiten in den Pre-Departure-Mails hervorzuheben, um Erfahrungen aus der letzten R0-Fahrbahnerneuerung zu vermeiden, bei der Hunderte Passagiere ihre Flüge verpassten.
Quelle: The Brussels Times
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