
印度最大航空公司IndiGo于2026年3月14日悄然开始使用沙特阿拉伯领空,开通多条飞往欧洲的西行航线。乘客和航空观察者注意到,当天孟买至伊斯坦布尔和德里至法兰克福的航班在Flightradar24上显示,航线在利雅得上空出现了向南绕行后再转向西北的新路径。此前,由于飞越许可问题及巴基斯坦领空持续关闭,印度航空公司无法使用该航线。自2025年2月巴基斯坦关闭对印度航班的领空,并于2026年3月1日再次延长禁令以来,航空公司不得不绕道阿拉伯海和红海,导致飞行时间增加35至60分钟,有时还需技术性加油停靠。
据行业消息人士透露,沙特于3月11日开放的有限人道主义空中走廊现已扩大至商业飞越航线,使IndiGo在孟买至阿姆斯特丹航线上节省约25分钟飞行时间和最多1.2吨燃油消耗。对于企业出行管理者而言,这意味着航班区间时间更紧凑,欧洲枢纽的准点率提升,尤其重要的是保障机组人员和商务旅客的后续转机。燃油消耗降低也有助于抵消自伊朗冲突升级以来航空公司支付的高额保险费,缓解了国际机票价格同比上涨28%的压力(数据来源:印度旅游运营商协会)。
此次新航线得以实施,得益于沙特监管部门为印度注册飞机在FL330飞行高度及以上临时开放的飞行情报区(FIR)走廊。此前,印度航空已获准在有限范围内使用该走廊执行吉达救援航班。IndiGo的长途A321XLR湿租机型现同样享有此优惠,预计该航司将在本周晚些时候更新夏季航班时刻表。
尽管如此,旅行风险顾问仍建议保持谨慎:若中东安全局势恶化,利雅得可能会在极短时间内撤销飞越许可,迫使航空公司恢复绕远航线。出行管理团队应密切关注NOTAM OEDD FIR/014-26通知,并在行程安排中预留额外应急时间,直至该走廊正式确立。
据行业消息人士透露,沙特于3月11日开放的有限人道主义空中走廊现已扩大至商业飞越航线,使IndiGo在孟买至阿姆斯特丹航线上节省约25分钟飞行时间和最多1.2吨燃油消耗。对于企业出行管理者而言,这意味着航班区间时间更紧凑,欧洲枢纽的准点率提升,尤其重要的是保障机组人员和商务旅客的后续转机。燃油消耗降低也有助于抵消自伊朗冲突升级以来航空公司支付的高额保险费,缓解了国际机票价格同比上涨28%的压力(数据来源:印度旅游运营商协会)。
此次新航线得以实施,得益于沙特监管部门为印度注册飞机在FL330飞行高度及以上临时开放的飞行情报区(FIR)走廊。此前,印度航空已获准在有限范围内使用该走廊执行吉达救援航班。IndiGo的长途A321XLR湿租机型现同样享有此优惠,预计该航司将在本周晚些时候更新夏季航班时刻表。
尽管如此,旅行风险顾问仍建议保持谨慎:若中东安全局势恶化,利雅得可能会在极短时间内撤销飞越许可,迫使航空公司恢复绕远航线。出行管理团队应密切关注NOTAM OEDD FIR/014-26通知,并在行程安排中预留额外应急时间,直至该走廊正式确立。