
欧盟期待已久的入境/出境系统(EES)将于4月10日起在所有申根区外部边境强制实施,结束第三国公民手工盖章的时代。根据EES规定,美国公民首次进入29个参与国中的任何一个时,将采集照片和四枚指纹,并获得数字化的入境时间和地点记录,取代传统的墨水盖章。数据保存期限为三年或护照有效期届满为止。
从合规角度看,最根本的变化是自动计算逾期停留时间。EES每天核算旅客在申根区内的停留天数,严格执行90/180天规则。由于系统在所有成员国间共享信息,旅客若从德国入境后经西班牙出境,任何之前未被发现的逾期停留都将被揭露。因此,派遣美国员工进行短期项目的雇主必须像处理派遣工通知一样,严密跟踪累计申根停留时间。
机场和航空公司正为排队做准备。欧洲机场协会(ACI Europe)和欧洲航空公司联盟警告称,初次登记每位旅客需耗时2至3分钟,早期试点中排队时间最长达两小时。即使是商务舱快速通道,在采集生物识别信息和填写入境问卷期间也不例外。频繁出差的企业旅客建议预留更多转机时间,或尽可能在休闲旅行时完成EES登记,以免影响重要客户会议。
此外,美国企业在运送人员的同时若携带货物,还面临第二个截止日期。自本周起,航空公司必须接入载客接口,预先查询EES数据,方可允许旅客登机。未能传输数据的航空公司可能被罚款或被迫拒载旅客。差旅管理人员应密切关注航空公司运营通知,避免选择尚未完成技术对接的小型区域航空公司。
最后,EES为欧盟的ETIAS系统奠定基础——这是一种类似美国ESTA的旅行预授权,计划于2026年底启用。届时,美国旅客将需同时获得ETIAS批准(费用7欧元)和完成EES生物识别登记。今天的系统上线标志着一个多层次合规环境的开始,提前数据采集和现场生物识别将成为跨大西洋双方的新常态。
从合规角度看,最根本的变化是自动计算逾期停留时间。EES每天核算旅客在申根区内的停留天数,严格执行90/180天规则。由于系统在所有成员国间共享信息,旅客若从德国入境后经西班牙出境,任何之前未被发现的逾期停留都将被揭露。因此,派遣美国员工进行短期项目的雇主必须像处理派遣工通知一样,严密跟踪累计申根停留时间。
机场和航空公司正为排队做准备。欧洲机场协会(ACI Europe)和欧洲航空公司联盟警告称,初次登记每位旅客需耗时2至3分钟,早期试点中排队时间最长达两小时。即使是商务舱快速通道,在采集生物识别信息和填写入境问卷期间也不例外。频繁出差的企业旅客建议预留更多转机时间,或尽可能在休闲旅行时完成EES登记,以免影响重要客户会议。
此外,美国企业在运送人员的同时若携带货物,还面临第二个截止日期。自本周起,航空公司必须接入载客接口,预先查询EES数据,方可允许旅客登机。未能传输数据的航空公司可能被罚款或被迫拒载旅客。差旅管理人员应密切关注航空公司运营通知,避免选择尚未完成技术对接的小型区域航空公司。
最后,EES为欧盟的ETIAS系统奠定基础——这是一种类似美国ESTA的旅行预授权,计划于2026年底启用。届时,美国旅客将需同时获得ETIAS批准(费用7欧元)和完成EES生物识别登记。今天的系统上线标志着一个多层次合规环境的开始,提前数据采集和现场生物识别将成为跨大西洋双方的新常态。
来源: Euronews