
Довгоочікувана Система в’їзду/виїзду (EES) Європейського Союзу стає обов’язковою на всіх зовнішніх кордонах Шенгенської зони з 10 квітня, покінчивши з ерою ручного штампування паспортів для громадян третіх країн. За системою EES громадяни США, які вперше перетинають кордон будь-якої з 29 країн-учасниць, проходитимуть фотографування та зняття чотирьох відбитків пальців, а замість звичайного штампа отримуватимуть цифровий запис часу і місця перетину. Дані зберігатимуться протягом трьох років або до закінчення терміну дії паспорта.
Найрадикальнішою зміною з точки зору дотримання правил стане автоматичний підрахунок перевищення терміну перебування. EES щодня відстежує кількість днів, проведених мандрівником у Шенгенській зоні, відповідно до правила 90/180 днів. Оскільки система обмінюється інформацією між усіма країнами-членами, виїзд через Іспанію після в’їзду через Німеччину тепер виявить будь-яке приховане перевищення терміну перебування, яке раніше могло залишатися непоміченим.
Роботодавцям, які відправляють співробітників зі США на короткострокові проєкти, необхідно ретельно відстежувати сумарний час перебування у Шенгені так само, як і повідомлення про направлення працівників. Аеропорти та авіакомпанії готуються до черг. Галузеві організації ACI Europe та Airlines for Europe попереджають, що первинна реєстрація займає 2-3 хвилини на пасажира, що під час перших тестів призводило до затримок до двох годин. Швидкі смуги для бізнес-класу не будуть виключенням під час зняття біометричних даних та заповнення анкет.
Частим корпоративним мандрівникам радять планувати додатковий час на пересадки або, за можливості, пройти реєстрацію в EES під час відпочинку перед важливими зустрічами з клієнтами. Американські компанії, які перевозять разом із людьми й вантажі, мають врахувати ще один дедлайн. З цього тижня авіакомпанії зобов’язані підключитися до інтерфейсу перевізника, який заздалегідь перевіряє дані EES перед посадкою пасажира. Перевізники, які не зможуть передавати ці дані, ризикують штрафами або примусовим зняттям пасажирів з рейсу. Менеджерам з організації подорожей слід уважно стежити за операційними повідомленнями авіакомпаній і уникати менших регіональних перевізників, які ще не завершили технічну інтеграцію.
Нарешті, EES закладає основу для ETIAS — власної системи попереднього дозволу на подорож до ЄС, схожої на ESTA, запуск якої заплановано на кінець 2026 року. Згодом американським мандрівникам знадобиться як схвалення ETIAS (плата €7), так і біометрична реєстрація в EES. Отже, сьогоднішній запуск означає початок нової багаторівневої системи дотримання правил, де заздалегідь зібрані дані та особисті біометричні процедури стануть нормою з обох боків Атлантики.
Найрадикальнішою зміною з точки зору дотримання правил стане автоматичний підрахунок перевищення терміну перебування. EES щодня відстежує кількість днів, проведених мандрівником у Шенгенській зоні, відповідно до правила 90/180 днів. Оскільки система обмінюється інформацією між усіма країнами-членами, виїзд через Іспанію після в’їзду через Німеччину тепер виявить будь-яке приховане перевищення терміну перебування, яке раніше могло залишатися непоміченим.
Роботодавцям, які відправляють співробітників зі США на короткострокові проєкти, необхідно ретельно відстежувати сумарний час перебування у Шенгені так само, як і повідомлення про направлення працівників. Аеропорти та авіакомпанії готуються до черг. Галузеві організації ACI Europe та Airlines for Europe попереджають, що первинна реєстрація займає 2-3 хвилини на пасажира, що під час перших тестів призводило до затримок до двох годин. Швидкі смуги для бізнес-класу не будуть виключенням під час зняття біометричних даних та заповнення анкет.
Частим корпоративним мандрівникам радять планувати додатковий час на пересадки або, за можливості, пройти реєстрацію в EES під час відпочинку перед важливими зустрічами з клієнтами. Американські компанії, які перевозять разом із людьми й вантажі, мають врахувати ще один дедлайн. З цього тижня авіакомпанії зобов’язані підключитися до інтерфейсу перевізника, який заздалегідь перевіряє дані EES перед посадкою пасажира. Перевізники, які не зможуть передавати ці дані, ризикують штрафами або примусовим зняттям пасажирів з рейсу. Менеджерам з організації подорожей слід уважно стежити за операційними повідомленнями авіакомпаній і уникати менших регіональних перевізників, які ще не завершили технічну інтеграцію.
Нарешті, EES закладає основу для ETIAS — власної системи попереднього дозволу на подорож до ЄС, схожої на ESTA, запуск якої заплановано на кінець 2026 року. Згодом американським мандрівникам знадобиться як схвалення ETIAS (плата €7), так і біометрична реєстрація в EES. Отже, сьогоднішній запуск означає початок нової багаторівневої системи дотримання правил, де заздалегідь зібрані дані та особисті біометричні процедури стануть нормою з обох боків Атлантики.
Джерело: Euronews