
瑞士国际航空公司在2026年4月8日发布的一份报告中(引自Keystone-SDA数据,Swissinfo报道)显示,2026年耶稣受难日到复活节星期一期间,该公司共运营了1,657个航班,运送乘客211,527人次,较2025年同期下降约6%。尽管航班总数减少了68班,瑞航在飞往纽约、迈阿密和芝加哥的跨大西洋航线上,平均载客率仍超过85%。然而,准点率有所下降,仅有77%的航班在计划起飞时间15分钟内出发,低于去年同期的79%。运营经理将这一下降归因于苏黎世机场因天气导致的滑行延误以及欧洲外站的周转拥堵,这些问题预计在4月10日生物识别出入境系统启用后因额外处理时间而加剧。对于企业差旅规划者而言,这些数据为疫情后需求趋势提供了早期信号。休闲城市航线如伦敦、柏林和巴塞罗那带动了大部分客流量,但北美航线的高端舱位销售表现持续超出预期,显示高管差旅预算正在回升。瑞航计划于5月增加飞往马拉加、阿利坎特、斯德哥尔摩和雅典的航班频次,以满足与工作调动相关的出行需求。客流量的适度下降也反映出瑞士消费者在通胀压力下对价格的敏感度提升,一些乘客似乎转向低成本航空或邻近机场,出行管理者在评估差旅成本时应密切关注这一趋势。总体来看,数据确认瑞士主要航空公司正稳步复苏,但运力限制、即将到来的工会工资谈判以及本月底实施的行业锂电池限制,可能会对即将到来的繁忙夏季的准点率产生影响。
来源: SWI swissinfo.ch