Hãng hàng không SWISS International Air Lines đã vận chuyển 211.527 hành khách trên 1.657 chuyến bay trong giai đoạn từ Thứ Sáu Tuần Thánh đến Thứ Hai Phục Sinh — giảm khoảng 6% so với kỳ nghỉ lễ năm 2025 — theo báo cáo ngày 8 tháng 4 năm 2026 của Swissinfo dựa trên dữ liệu từ Keystone-SDA. Mặc dù tổng số chuyến bay giảm 68 chuyến, hãng vẫn duy trì tỷ lệ lấp đầy trung bình trên 85% trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương đến New York, Miami và Chicago. Tuy nhiên, độ đúng giờ đã giảm: chỉ có 77% chuyến bay cất cánh trong vòng 15 phút so với lịch trình, giảm so với 79% cùng kỳ năm trước. Các quản lý vận hành cho rằng nguyên nhân là do trì hoãn taxi liên quan đến thời tiết tại Zurich và tình trạng quá tải khi quay đầu máy bay tại các điểm châu Âu, những yếu tố có thể trở nên nghiêm trọng hơn khi Hệ thống Nhập/Xuất Sinh trắc học bắt đầu áp dụng từ ngày 10 tháng 4, gây thêm thời gian xử lý. Đối với các nhà hoạch định chuyến công tác, dữ liệu này cung cấp dấu hiệu sớm về xu hướng nhu cầu sau đại dịch. Các cặp thành phố du lịch như London, Berlin, Barcelona chiếm phần lớn lượng khách, nhưng doanh số hạng thương gia trên các tuyến Bắc Mỹ tiếp tục vượt dự báo, cho thấy ngân sách đi lại của các lãnh đạo đang phục hồi. SWISS sẽ đáp ứng bằng cách tăng tần suất các chuyến bay đến Málaga, Alicante, Stockholm và Athens vào tháng 5, mở rộng nguồn cung cho các chuyến công tác liên quan đến công việc. Sự giảm nhẹ về lưu lượng cũng cho thấy người tiêu dùng Thụy Sĩ ngày càng nhạy cảm với giá cả trong bối cảnh lạm phát: một số hành khách có vẻ đã chuyển sang các hãng giá rẻ hoặc sân bay lân cận, xu hướng mà các nhà quản lý di chuyển nên theo dõi khi đánh giá chi phí đi lại. Tổng thể, các con số xác nhận hãng hàng không chủ lực của Thụy Sĩ vẫn đang trên đà phục hồi vững chắc, nhưng các hạn chế về năng lực, các cuộc đàm phán lương sắp tới với công đoàn và quy định hạn chế pin lithium trên toàn ngành dự kiến có hiệu lực cuối tháng này có thể ảnh hưởng đến độ đúng giờ trong mùa hè bận rộn sắp tới.
Nguồn: SWI swissinfo.ch
