สายการบินสวิส อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ส บรรทุกผู้โดยสาร 211,527 คน บนเที่ยวบิน 1,657 เที่ยว ระหว่างวันศุกร์ประเสริฐถึงวันจันทร์อีสเตอร์ ลดลงประมาณ 6% เมื่อเทียบกับช่วงวันหยุดปี 2025 ตามรายงานวันที่ 8 เมษายน 2026 จาก Swissinfo อ้างอิงข้อมูล Keystone-SDA แม้จำนวนเที่ยวบินรวมจะลดลง 68 เที่ยว แต่สายการบินยังคงทำอัตราการบรรทุกเฉลี่ยสูงกว่า 85% ในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังนิวยอร์ก ไมอามี และชิคาโก ความตรงต่อเวลาของเที่ยวบินลดลง โดยมีเพียง 77% ของเที่ยวบินออกเดินทางภายใน 15 นาทีตามกำหนด ลดลงจาก 79% เมื่อปีที่แล้ว ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการระบุว่าสาเหตุหลักมาจากความล่าช้าในการแท็กซี่เครื่องบินเนื่องจากสภาพอากาศที่ซูริก และความแออัดในการเปลี่ยนเครื่องที่สถานียุโรป ซึ่งอาจเลวร้ายขึ้นเมื่อระบบตรวจสอบชีวมิติสำหรับเข้า-ออกประเทศเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน สำหรับผู้วางแผนเดินทางองค์กร ข้อมูลนี้เป็นตัวชี้วัดแนวโน้มความต้องการหลังยุคโควิด คู่เมืองท่องเที่ยวอย่างลอนดอน เบอร์ลิน และบาร์เซโลนา เป็นตัวขับเคลื่อนปริมาณผู้โดยสารส่วนใหญ่ แต่ยอดขายชั้นพรีเมียมในเส้นทางอเมริกาเหนือยังคงเกินคาดการณ์ แสดงให้เห็นว่างบประมาณเดินทางของผู้บริหารกำลังฟื้นตัว สวิสจะตอบสนองด้วยการเพิ่มเที่ยวบินไปมาลาก้า อาลิกันเต้ สตอกโฮล์ม และเอเธนส์ในเดือนพฤษภาคม เพื่อเปิดช่องทางเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับงาน การลดลงของปริมาณผู้โดยสารเล็กน้อยยังสะท้อนให้เห็นถึงความอ่อนไหวต่อราคาของผู้บริโภคชาวสวิสในช่วงเงินเฟ้อ บางส่วนหันไปใช้สายการบินต้นทุนต่ำหรือสนามบินใกล้เคียง ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามเมื่อต้องเปรียบเทียบต้นทุนการเดินทาง โดยรวมแล้ว ตัวเลขยืนยันว่าสายการบินหลักของสวิตเซอร์แลนด์ยังคงอยู่บนเส้นทางฟื้นตัวที่มั่นคง แต่ข้อจำกัดด้านความจุ การเจรจาค่าจ้างกับสหภาพแรงงานที่กำลังจะมาถึง และข้อจำกัดแบตเตอรี่ลิเธียมในอุตสาหกรรมที่จะมีผลบังคับใช้ปลายเดือนนี้ อาจส่งผลกระทบต่อความตรงต่อเวลาในช่วงฤดูร้อนที่คึกคักข้างหน้า
แหล่งที่มา: SWI swissinfo.ch
