4月20日晚，英国内政部承运人联络处发布了修订版的**“英国签证要求”海报**，供航空公司和渡轮运营商使用。这份单页矩阵是全球值机柜台判断乘客是否需要签证、电子旅行授权（ETA）或可依据免签过境（TWOV）规定旅行的关键参考资料。2026年4月版整合了多项最新变化：
![内政部更新承运人指南：发布2026年4月新签证及过境规则海报]()
• 圣卢西亚和尼加拉瓜自3月被移出免签计划后，现已列入红名单。
• 脚注明确指出，**数字电子签证在承运人收到“0A”登机许可消息时，可作为旅行许可的有效证明。**
• 文件确认4月8日起ETA费用上调至20英镑，并重申海报上不显示符合ETA资格的国籍名单。
• 更新了美国永久居民证件代码，并收紧了I-551延期证明的接受标准，以应对近期未经妥善证明的过境乘客激增问题。
重要性：航空公司因错误处理乘客证件导致的违规，单次最高可被罚款5万英镑，且可能引发昂贵的航班延误。负责预订复杂行程的流动团队，尤其是通过英国枢纽的，应确保旅行管理公司将新规定录入全球分销系统。承运人已被提醒，边境管理局的承运人支持中心提供实时咨询，但**核实乘客证件的责任在于航空公司**，必须在登机前完成。使用新发电子签证的商务旅客应携带批准邮件，并建议员工提前办理登机手续，以便地勤人员调整系统。
• 圣卢西亚和尼加拉瓜自3月被移出免签计划后，现已列入红名单。
• 脚注明确指出，**数字电子签证在承运人收到“0A”登机许可消息时，可作为旅行许可的有效证明。**
• 文件确认4月8日起ETA费用上调至20英镑，并重申海报上不显示符合ETA资格的国籍名单。
• 更新了美国永久居民证件代码，并收紧了I-551延期证明的接受标准，以应对近期未经妥善证明的过境乘客激增问题。
重要性：航空公司因错误处理乘客证件导致的违规，单次最高可被罚款5万英镑，且可能引发昂贵的航班延误。负责预订复杂行程的流动团队，尤其是通过英国枢纽的，应确保旅行管理公司将新规定录入全球分销系统。承运人已被提醒，边境管理局的承运人支持中心提供实时咨询，但**核实乘客证件的责任在于航空公司**，必须在登机前完成。使用新发电子签证的商务旅客应携带批准邮件，并建议员工提前办理登机手续，以便地勤人员调整系统。
