通勤者和国际旅客今晨（4月21日）遭遇重大交通中断，因隶属于RMT工会的司机在伦敦地铁网络发起24小时罢工。伦敦交通局（TfL）警告称，**皮卡迪利线和环线将全部停运**，而中央线和大都会线则在主要换乘站之间部分停运。第二轮24小时罢工计划于4月23日（周四）中午开始。对于全球出行管理者来说，时机极为不利。皮卡迪利线是通往希思罗机场2至5号航站楼的唯一地铁线路，关闭迫使乘客转乘更慢且费用更高的替代方案，如希思罗快线或公路接驳，早高峰时段的行程时间可能增加90分钟。伦敦交通局建议赶早班机的商务旅客“比平时提前许多出发，或预订机场附近的酒店过夜”。工会抗议排班变动及所谓“工作与生活平衡的侵蚀”。伦敦交通局则表示，现代化改造是弥补疫情后7.4亿英镑资金缺口的必要措施。伦敦商会估计，每个罢工日给伦敦经济带来约1.05亿英镑的生产力和游客消费损失。总部设在伦敦的跨国公司已启动应急方案：部分将客户会议转为线上，金丝雀码头一家银行则包租巴士从主要铁路枢纽接送员工。出行团队应更新差旅政策，允许在罢工期间报销替代铁路或出租车费用。经希思罗转机的旅客还应关注4月24日伦敦地铁温德拉什（地上铁）线的独立罢工行动，以及西班牙计划中的空中交通管制罢工，这些可能加剧延误。伦敦交通局表示，如无进一步罢工行动，地铁服务预计将于周五早晨恢复正常。
来源： Evening Standard
