Tarde del 20 de abril, la Sección de Enlace con Transportistas del Ministerio del Interior del Reino Unido publicó un cartel revisado de **“Requisitos de Visa para el Reino Unido”** dirigido a aerolíneas y operadores de ferry. Esta matriz de una sola página es la referencia clave utilizada en los mostradores de facturación en todo el mundo para determinar si los pasajeros necesitan visa, una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) o pueden viajar bajo las disposiciones de Tránsito Sin Visa (TWOV).
La edición de abril de 2026 incorpora varios cambios recientes:
• Santa Lucía y Nicaragua ahora están en la lista roja tras ser excluidos del programa de exención de visa en marzo.
• Una nota al pie aclara que **los eVisas digitales son una prueba válida de permiso para viajar siempre que las aerolíneas reciban un mensaje de autorización de embarque “0A”**.
• El documento confirma el aumento de la tarifa ETA a £20 desde el 8 de abril y recuerda que las nacionalidades elegibles para ETA no aparecen en el cartel.
• Actualiza los códigos de documentos de residentes permanentes de EE. UU. y endurece los requisitos para la evidencia aceptable en extensiones I-551, respondiendo a un aumento reciente de pasajeros en tránsito con documentación incorrecta.
![El Ministerio del Interior Actualiza las Directrices para Transportistas: Nuevo Cartel con Reglas de Visado y Tránsito para Abril de 2026 Publicado]()
Por qué es importante: los errores de las aerolíneas que resultan en viajeros con documentación incorrecta pueden acarrear multas de hasta £50,000 por incidente y costosos retrasos en los vuelos. Los equipos de movilidad que gestionan itinerarios complejos, especialmente a través de hubs del Reino Unido, deben asegurarse de que las agencias de gestión de viajes incorporen las nuevas reglas en los Sistemas Globales de Distribución.
Se ha recordado a las aerolíneas que el Centro de Apoyo a Transportistas de Border Force ofrece asesoría en tiempo real, pero que **la responsabilidad recae en la aerolínea** para verificar los documentos antes del embarque. Los viajeros de negocios con eVisas recién emitidas deben llevar el correo electrónico de aprobación y se recomienda que el personal haga el check-in con anticipación mientras los agentes en tierra ajustan sus sistemas.
La edición de abril de 2026 incorpora varios cambios recientes:
• Santa Lucía y Nicaragua ahora están en la lista roja tras ser excluidos del programa de exención de visa en marzo.
• Una nota al pie aclara que **los eVisas digitales son una prueba válida de permiso para viajar siempre que las aerolíneas reciban un mensaje de autorización de embarque “0A”**.
• El documento confirma el aumento de la tarifa ETA a £20 desde el 8 de abril y recuerda que las nacionalidades elegibles para ETA no aparecen en el cartel.
• Actualiza los códigos de documentos de residentes permanentes de EE. UU. y endurece los requisitos para la evidencia aceptable en extensiones I-551, respondiendo a un aumento reciente de pasajeros en tránsito con documentación incorrecta.
Por qué es importante: los errores de las aerolíneas que resultan en viajeros con documentación incorrecta pueden acarrear multas de hasta £50,000 por incidente y costosos retrasos en los vuelos. Los equipos de movilidad que gestionan itinerarios complejos, especialmente a través de hubs del Reino Unido, deben asegurarse de que las agencias de gestión de viajes incorporen las nuevas reglas en los Sistemas Globales de Distribución.
Se ha recordado a las aerolíneas que el Centro de Apoyo a Transportistas de Border Force ofrece asesoría en tiempo real, pero que **la responsabilidad recae en la aerolínea** para verificar los documentos antes del embarque. Los viajeros de negocios con eVisas recién emitidas deben llevar el correo electrónico de aprobación y se recomienda que el personal haga el check-in con anticipación mientras los agentes en tierra ajustan sus sistemas.
