维也纳国际机场（VIE）2026年第一季度表现稳健，3月份旅客量达到227万人次，同比增长1.9%。其母公司弗鲁格哈芬-维也纳集团（Flughafen-Wien-Gruppe），同时运营马耳他和科希策机场，合计处理旅客315万人次，增长5.1%。管理层将维也纳机场的温和增长归因于过境旅客比例上升，包括印度航空宽体机的技术加油停靠，而本地旅客仅增长0.5%。转机旅客数量对枢纽收入至关重要，增长1.5%至45.6万人次。客座率提升4个百分点，达到78.4%，显示飞机利用率改善，尽管起降架次下降1.4%，为17,585次。区域表现不一。维也纳的核心企业市场——西欧航线增长7.8%，而前往北美和远东的长途航线分别实现4.5%和41.5%的疫情后复苏。相比之下，近东和中东地区旅客量因地区冲突于2月底重新爆发，航班频次大幅削减，旅客量暴跌90%。对全球流动管理者而言，这组数据传递出双重信号。一方面，奥地利主要枢纽在多条欧洲主干航线上已超越2019年运力水平，便于安排临时派遣人员和飞入专家。另一方面，通往海湾商务中心的连通性依然脆弱，企业应继续构建应急航线（如经伊斯坦布尔或罗马），并在项目预算中预留更长的中转时间。弗鲁格哈芬-维也纳股份公司重申2026年业绩指引，但警告若中东局势持续动荡或油价再度飙升，可能影响下半年客流。采购团队应尽早锁定夏季企业票价，并密切关注时隙供应，尤其是支持维也纳通往北美和亚洲长途航线的支线航班。
来源： Fliegerweb
