2026年5月14日，正值休闲交通高峰，货运业也迎来了自己的升天节挑战：瑞士全国范围内的卡车禁令，从零时起至24时生效。地区媒体UnserTirol24报道，随着货车司机争分夺秒赶在截止时间前通过边境，布伦纳和其他阿尔卑斯山口出现了排长队的现象。瑞士的禁令与奥地利和德国的类似禁令同步，适用于3.5吨以上的车辆，是欧洲最严格的禁令之一，除紧急医疗运输和军队外，几乎没有例外。物流规划人员提前在巴塞尔-穆滕茨和沃尔福特（奥地利）的铁路终端预置了挂车，以便通过滚动公路运输，但运力在一周前就已售罄。日内瓦和洛桑的食品零售商抱怨，由于意大利供应商未能在午夜前通过基亚索，导致新鲜农产品货架空缺。此事件凸显了瑞士作为欧洲南北货运枢纽的关键地位。为德国汽车工业提供准时供应链服务的货运代理，未来可能需要绕道法国，或在中周假期考虑从苏黎世空运时效性强的货物。交通管理团队也被提醒，搬运家庭物品通过公路运输的人员需注意，瑞士警方对违规者最高罚款可达1万瑞士法郎，且边境仓储费用可能迅速超过铁路换挂车位的费用。随着8月中旬前还有三次公共假日禁令，行业协会正向伯尔尼施压，要求放宽对温控货物的豁免。短期内，尤其是在布伦纳和圣哥达走廊，货运调度仍将是瑞士假期日期上的一场高风险拼图。
来源： UnserTirol24
