2026년 5월 14일, 운전자들이 여가 교통과 씨름하는 동안 화물 운송업체들은 스위스 전역에서 00:00부터 24:00까지 시행된 트럭 운행 금지라는 또 다른 도전에 직면했다. 지역 매체 UnserTirol24는 화물차 운전자들이 마감 시간 전에 국경을 통과하기 위해 브레너와 다른 알프스 고개에서 긴 대기 행렬이 형성되고 있다고 보도했다. 스위스의 이 금지 조치는 오스트리아와 독일의 유사한 규제와 맞물려 있으며, 3.5톤 초과 차량에 적용되는 유럽에서 가장 엄격한 규제 중 하나로, 긴급 의료 수송과 군사 운송을 제외한 예외가 거의 없다. 물류 기획자들은 바젤-무텐츠와 볼푸르트(오스트리아) 철도 터미널에 트레일러를 미리 배치해 롤링 하이웨이 운송을 준비했지만, 수용 인원은 일주일 전에 이미 매진되었다. 식품 소매업체들은 이탈리아 공급업체들이 키아소에서 자정 마감 시간을 넘기면서 제네바와 로잔의 신선 식품 진열대가 비어가는 문제를 호소했다. 이번 사건은 북유럽과 남유럽을 잇는 스위스의 중요한 화물 흐름 허브로서의 미묘한 역할을 부각시킨다. 독일 자동차 산업의 적시 공급망을 지원하는 운송업체들은 앞으로 중간 주중 공휴일에는 프랑스를 경유하거나 취리히에서 긴급 항공 화물을 고려해야 할 수도 있다. 또한, 가구를 도로로 이동하는 이주자들에게는 스위스 경찰이 위반 시 최대 CHF 10,000의 벌금을 부과하며, 국경 창고 보관 비용이 철도 교체 슬롯 비용을 빠르게 초과할 수 있음을 상기시켜야 한다. 8월 중순 전까지 세 차례의 추가 공휴일 금지 조치가 예정되어 있어, 업계 단체들은 온도 조절 화물에 대한 예외 완화를 베른에 촉구하고 있다. 그때까지 브레너와 고타르트 통로를 포함한 운송 일정 조율은 스위스 공휴일에 맞춘 고위험 퍼즐 게임으로 남을 전망이다.
출처: UnserTirol24
