スイス、24時間の休日トラック通行禁止でアルプス物流の混雑がさらに悪化

2026年5月14日、昇天日にはレジャー交通が混雑する中、貨物輸送業者もスイス全土で実施されたトラック全面禁止措置という大きな壁に直面しました。この禁止令は午前0時から24時まで適用され、UnserTirol24の地域ニュースによると、ブレンナー峠や他のアルプス越えの国境でトラックの列ができ、運送業者は締め切り前に国境を越えようと急いでいました。スイスのこの禁止措置は、オーストリアやドイツの同様の規制と連動しており、3.5トン以上の車両に適用されるヨーロッパでも最も厳しい規制の一つで、緊急医療輸送や軍用車両を除きほとんど例外がありません。

物流計画者はバーゼル・ムッテンツやオーストリアのヴォルフルトの鉄道ターミナルにトレーラーを事前配置し、ローリングハイウェイ輸送を準備していましたが、輸送枠は1週間前に完売しました。食品小売業者は、イタリアの供給業者がキアッソでの深夜の締め切りに間に合わず、ジュネーブやローザンヌの生鮮食品棚が空になると不満を訴えました。



この事態は、スイスがヨーロッパの南北貨物輸送の要として果たす繊細な役割を浮き彫りにしています。ドイツの自動車産業向けのジャストインタイム供給チェーンを支えるフォワーダーは、今後の平日祝日にはフランス経由への迂回やチューリッヒ発の時間厳守の航空貨物を検討せざるを得ないかもしれません。さらに、引越しで道路輸送を利用する赴任者には、スイス警察が違反に対して最大1万スイスフランの罰金を科すこと、国境の保管施設での保管費用が鉄道のスワップボディ枠の料金を上回ることがあるため、注意喚起が求められています。

8月中旬までにさらに3回の祝日トラック禁止が予定されており、業界団体は温度管理貨物の例外措置緩和をベルンに働きかけています。それまでは、特にブレンナーおよびゴッタルド回廊を跨ぐ輸送スケジュールは、スイスの祝日カレンダーに左右される難しいパズルのままでしょう。