
消费者权益杂志《Which?》于5月15日发布了一篇详尽解读,阐述了欧盟生物识别出入境系统(EES)将如何改变前往法国及其他申根国家的旅行方式。这份指南是企业差旅规划人员的必读资料,确认了EES已正式启用,但成员国可暂停检查最长达90天,以避免旅游高峰期的混乱。希腊已采取此措施,业内消息称法国当局正考虑在巴黎北站(Eurostar)和英吉利海峡渡轮港口对排队时间超过60分钟的情况实施有针对性的暂停检查。
文章详细介绍了新流程:旅客需在自助终端或由工作人员处进行指纹和面部扫描,随后回答有关停留时间和经济支持方式的问题。虽然EES无需提前注册,《Which?》特别提到部分机场(里斯本、斯德哥尔摩阿兰达)正在试点“Travel to Europe”手机应用,预计法国主要机场将在2027年采用该应用。
对于流动性项目,主要建议务实:短期商务出行的员工应在航班起飞前三小时抵达机场,并在预订租车或铁路接驳时预留更多时间。企业还应提醒员工注意90/180天停留限制,因为EES将自动标记此前未被发现的逾期停留情况。
展望未来,文章重申欧盟电子旅行授权ETIAS——20欧元的电子旅行许可——已推迟至2026年底实施,且2027年才会成为强制要求,这为人力资源团队更新政策文件和差旅预订流程争取了缓冲时间。通过解读这两大系统,《Which?》指南为全球流动性团队提供了一份清晰的核对清单,可在行前简报和员工通讯中反复使用。
文章详细介绍了新流程:旅客需在自助终端或由工作人员处进行指纹和面部扫描,随后回答有关停留时间和经济支持方式的问题。虽然EES无需提前注册,《Which?》特别提到部分机场(里斯本、斯德哥尔摩阿兰达)正在试点“Travel to Europe”手机应用,预计法国主要机场将在2027年采用该应用。
对于流动性项目,主要建议务实:短期商务出行的员工应在航班起飞前三小时抵达机场,并在预订租车或铁路接驳时预留更多时间。企业还应提醒员工注意90/180天停留限制,因为EES将自动标记此前未被发现的逾期停留情况。
展望未来,文章重申欧盟电子旅行授权ETIAS——20欧元的电子旅行许可——已推迟至2026年底实施,且2027年才会成为强制要求,这为人力资源团队更新政策文件和差旅预订流程争取了缓冲时间。通过解读这两大系统,《Which?》指南为全球流动性团队提供了一份清晰的核对清单,可在行前简报和员工通讯中反复使用。
来源: Which?