多佛六小时排队，标志着欧盟生物识别边境检查在英国航线上的夏季考验

英国游客在五月底的银行假日期间，在多佛港经历了长达六小时的排队等待，这让他们提前感受到了欧盟新启用的入境/出境系统（EES）带来的不便。法国边境警察最终关闭了指纹和面部扫描设备，改为手动盖章护照以缓解积压，这一应急措施在欧盟规则中被允许。5月28日公布的一份议会书面答复确认，英国事先已与法国协商了最低人员配备和快速响应计划，但即便如此，面对高峰时段的客流量，交通仍然无法顺畅进行。

这一事件意义重大，因为多佛是首个全面实施EES的英国并置边境口岸，该系统自4月10日起在申根区全面启用。福克斯通的欧洲隧道和伦敦圣潘克拉斯的欧洲之星将在未来几周内引入同样的生物识别采集技术。两者均承载大量商务旅客，且停留时间紧凑，哪怕是轻微的延误也会迅速导致会议错过、供应链时间表被打乱，以及企业差旅管理上的难题。



运营方可依法暂停生物识别采集，最长可达六小时，夏季期间最多可暂停90天，并可延长60天，但旅游行业团体警告称，这种临时豁免削弱了系统本应提升安全并加快通关的初衷。欧盟委员会表示，正是为了避免“夏季旅行混乱”才给予了灵活性，但承运商抱怨频繁的暂停使他们不得不临时调整人员配置和旅客沟通。

对于在英国的跨国公司，建议有两点：首先，在7月至8月依赖多佛、LeShuttle或欧洲之星的行程中预留更长的转机时间，直到系统稳定运行；其次，开始对员工进行下一阶段变化的教育——从2026年底起，ETIAS旅行授权将叠加在EES之上，英国护照持有人需至少提前96小时申请。人力资源和流动性团队若未能掌握这些提前时间，可能导致行程被拒绝登机，尤其对临时客户拜访或紧急工程出勤构成严重威胁。