ドーバーで6時間の待ち時間、EUのバイオメトリック国境検査が英国ルートで夏の試練に直面

英国の旅行者は、5月末の連休中にドーバー港で最大6時間の待ち時間が発生したことで、欧州連合（EU）の新しい入出国管理システム（EES）の厳しさを思い知らされました。フランス国境警察は最終的に指紋と顔認証のブースを停止し、手動でのパスポート押印に切り替えて混雑を解消しました。これはEU規則で緊急時に認められている措置です。5月28日に公表された議会の書面回答によると、英国は事前にフランス側の最低人員配置と迅速対応計画を交渉していましたが、それでもピーク時の交通量には対応しきれませんでした。

この問題は、4月10日にシェンゲン圏で導入されたEESの影響を最初に受けた英国の国境であるドーバーで起きたため、特に重要です。フォークストンのユーロトンネルやロンドン・セントパンクラスのユーロスターも数週間以内に同様の生体認証を導入予定です。これらはビジネス利用者が多く、滞在時間が短いため、わずかな遅延でも会議の欠席やサプライチェーンの遅れ、企業の出張管理者の負担増につながります。



運営側は法的に最大6時間の生体認証停止や、夏季には最大90日間（60日延長可能）の停止が認められていますが、旅行業界団体はこうした一時的な免除が、セキュリティ強化と迅速な入国を両立させるというシステムの趣旨を損なうと警告しています。欧州委員会は「夏の旅行混乱を避けるため」として柔軟措置を拡大しましたが、運航会社は繰り返される停止により人員配置や乗客への案内に苦慮しています。

英国拠点の多国籍企業に対するアドバイスは二つあります。まず、7月から8月にかけてドーバー、ル・シャトル、ユーロスターを利用する場合は、システムが安定するまで余裕を持った乗り継ぎ時間を設定すること。次に、2026年末からEESに加えて導入されるETIAS渡航認証について、出発の少なくとも96時間前に申請が必要となるため、従業員への周知を早めに始めることです。これを怠ると、特に急な顧客訪問や緊急の技術対応で搭乗拒否のリスクが高まります。